Дорога раздора: горожане vs мэрия Улан-Удэ Власти города решили построить новую дорогу в спальном районе. Но, как оказалось, местным жителям она и вовсе не нужна.

Жители против новой дороги. В спальном районе город решил построить внутриквартальную магистраль. Однако люди не только поставили под сомнение необходимость проезжей части, но и настроены категорически против. Чем руководствовались власти, и что не устраивает горожан? 

Это «Титан Квартал», а это – остановка 44 квартал. И здесь начинается территория раздора.

А это план чиновников. Здесь хотят провести сквозной проезд, параллельно улице Мокрова. Где мешают гаражи – убрать, где песок – заасфальтировать.

Петр Касьянов, заместитель руководителя администрации Октябрьского района: На основании обращений граждан, которые поступали в 14,15 году были и в 16 году обращения были. Совместно с депутатом по округу было принято решение проложить здесь внутриквартальный проезд, просто асфальт положить.

- Это же невозможно. Тут и дети, и всё. Это же можно попасть очень запросто под машину. Никто не контролирует эту дорогу.

Петр Касьянов: Ну есть же жители, которым нужен проезд этот.

К слову, таких жителей на встрече не нашлось. Как и самих писем.

Валерий Амагыров, депутат Улан-Удэнского городского Совета: Они у меня лежат на работе. А я что, их понесу? У меня целый ящик бумаг. Я что, с собой таскать их буду?!

Вот видите, с какой скоростью едет машина? Потому что здесь стоят люди, потому что здесь больше развить нельзя. Здесь колдобина на колдобине – лежачий полицейский сплошной. Если восстановят дорогу и восстановят здесь и здесь соединят дороги, то скорость машин естественно увеличится.

- Нам этого не надо! Это кому-то нужно, но не нам!

Корр.: Скажите, жители не хотят, а почему тогда в сотых кварталах не сделают  дорогу, где все единогласно «за»?

Евгений Соболев, начальник управления дорожного строительства комитета по строительству г. Улан-Удэ: Там стоит 90 миллионов проект от 102 до 118, а здесь просто ремонт внутридворового проезда.

Корр.: Но жители же не хотят этого ремонта. Зачем сюда деньги вкладывать?

Евгений Соболев: Вы что мне-то задаете вопросы? Не хотят… А чьи предложения были, мы собирали со всех. Мы – исполнители. Мы проторговали и будем строить.

Основной причиной строительства новой дороги именно здесь назвали криминогенную обстановку. Дескать, много гаражей, нет освещения – опасно.

Петр Касьянов: Обращения в полицию были по поводу того, что в данном месте очень криминогенная высокая обстановка, неблагоприятная, в связи с этим гаражи будут убираться. И в сентябре начнутся работы по монтажу системы наружного освещения.

- В  целом обстановка стабильная. А именно нас привязывать к этому моменту не надо.

19 июля жители с протестом дошли и до мэрии. Подали коллективное обращение, собрали около 20 подписей. Сегодня добавилось еще полсотни.

Николай Будуев, депутат Госдумы: Та активность, с которой у нас депутат Амагыров проталкивает строительство автодороги, она заставляет задуматься, с чем же связана эта активность. Причем это против воли людей. Несмотря на ущерб для репутации, все равно тащит и тащит этот объект.

Но сегодня все же сделал остановку. Точнее, приостановку работ. Власти всё-таки услышали местных жителей. Асфальт решили довести до гаражей и после. А для безопасности пристроят тротуар и освещение. На работы изначально было запланировано более 2 миллионов рублей. Сэкономленные средства чиновники обещали вернуть в казну.

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ:

Осень. Время подводить итоги. Дорожные работы завершились 1 ноября и улица Жердева не исключение. В 44 квартале местным жителям удалось отстоять свой спокойный двор.  Чиновники отказались от сквозного проезда. При этом  оборудовали тротуары, облагородили аллею, а на асфальте залатали дыры. 

Николай Будуев, депутат Государственной Думы (комментарий от 6 ноября 2017 г.):Сейчас до конца мы еще по документам не отработали. Для того, чтобы понимать, что именно там получилось. Но на данный момент мы видим - как хотели жильцы, а не мэрия – так и сделали. Т.е. не стали делать двухполосную дорогу, которая была бы источником беспокойства и опасности для жителей этого района. Сделали тротуар и сделали проезд между дворами, т.е. то, на чем настаивали жители.