Вновь набрать высоту. В планах у правительства Бурятии возрождение местных аэропортов Малой авиации - широкую дорогу. Сегодня в правительстве Бурятии обсуждали пути развития авиаперевозок в Восточной Сибири. По мнению представителей разных регионов, одним из способов вновь набрать высоту является создание единой Восточно-Сибирской региональной авиакомпании.

Экономика 17 августа 2012, 00:00 3064
О былой высоте региональной авиации остается лишь вспоминать. В Бурятии из десятков местных рейсов остались лишь до Таксимо и Нижнеангарска. В остальных же районах аэропорты давно закрылись. - Артур Сулейменов, руководитель Восточно-Сибирского межрегионального управления воздушного транспорта: Еще в 90-х годах XX века на региональных и местных авиалиниях России ежегодно перевозилось порядка 12 миллионов человек, за последние 10 лет количество региональных авиаперевозок сократились в 10 раз. В результате, около 9 миллионов человек, проживающих в труднодоступных районах, испытывают острую потребность в региональной авиации.Поодиночке взлететь непросто. Совместные усилия решили приложить сразу 3 региона. Между 4-мя аэропортами сегодня подписано соглашение о взаимном сотрудничестве - Вячеслав Наговицын, глава республики Бурятия: Следующий этап- создание единого авиационного предприятия, для того, чтобы более эффективно использовать транспортные средства. Потому что, один самолет может сегодня лететь по графику – «Улан-Удэ - Иркутск», а завтра уже этот же самолет может лететь, допустим, «Улан-удэ – Чита» и наоборот. Поэтому нужно так сделать, чтобы самолет находился в воздухе 75 % времени. Это самое эффективное.Обновление авиапарка - еще один наболевший вопрос. В ближайшее время бурятские авиалинии планируют приобрести 2 новых самолета. В планах у правительства и возрождение аэропортов. Уже на будущий год начнется строительство в Горячинске, в Таксимо и Нижнеангарске здания реконструируют. Однако произойдет это не раньше 2014 года.
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
18 мая