Дождались спустя 30 лет: В Онохое торжественно открыли мост через Уду Теперь жители поселка могут ездить по дорогам без риска для жизни.

Они ждали обещанного 30 лет и, наконец, дождались. Жители Онохоя теперь могут ездить по дорогам без риска для жизни. В поселке построили мост через Уду. А также отремонтировали главные дороги.

Его построили в 80-е. С тех пор ремонтировали лишь  раз – в 2011, но деревяшки не выдержали и трех лет. И у переправы появилось имя.

Олеся Сапожникова, жительница пос. Онохой: Музыкальный мост его называют, потому что слышно как машины проезжают даже в другом конце деревни.

Владимир Трофанчук, главный инженер «Мостоотряд 34»: 30 лет назад мастером был, строил этот мост первоначальный. Тогда мы поставили БАМовские пролеты временные и деревянную часть. Пролеты могли выдержать в то время тоже 60 тонн, а проезжая – тонн 20. И постоянно она рассыпалась.

Ремонтировать смысла не было. Новый мост начали строить три года назад. Цена вопроса – 124 миллиона рублей. Сдать планировали в следующем году, но управились быстрее.

Алексей Бурлаков, глава Заиграевского района: К будущему году здесь и асфальт будет, и освещение. Эта дорога даст возможность, и жители через Восточный смогут выезжать в город.

Безопаснее в Онохое стали и дороги. Только в поселке отремонтировали 7 км. В целом по Заиграевскому району – 17 км.

Галина Перевалова, житель пос. Онохой: Проедет транспорт , даже большегруз, все в доме ходуном ходит. А сейчас даже не слышим. Тишина, покой, дороги гладкие. Езжай куда хочешь.

Алексей Цыденов, глава Бурятии: В этом году беспрецедентные объемы дорожного строительства в республике. В этом году порядка 150 кс, в следующем – 200, качество дорог повышается, процент нормативного состояния тоже повышается и это дает нашим жителям дает возможность быстрее и безопаснее ездить по дорогам, что в свою очередь улучшает нашу жизнь.

В приоритетный президентский проект «Безопасные и качественные дороги» Бурятия вошла в этом году. Уже освоен 1 млрд 250 млн. Столько же запланировали на следующий год. Акцент в рамках этого проекта идет на дороги местного значения. Сегодня из 864 км нормам соответствует лишь 20%, однако федеральная программа рассчитана на 9 лет. За это время в дороги планируют вложить более 11 млрд рублей.