Режим повышенной готовности продолжает действовать в Улан-Удэ. Ситуация на дорогах города остается, мягко скажем, не простой. Количество ДТП в два раза больше обычного. Почему проблему не решают оперативно? Обслуживают дороги города 50 единиц спецтехники. И только половина из них чистят дороги или разбрасывают песок. Остальная – погрузчики и самосвалы. Много это или мало? Сравним. Иркутск – спецтехники в шесть раз больше. Из них 60 это комбинированные комплексы. Плюс грейдеры и тракторы со щетками. Скажите – так у соседей и климат другой и улиц больше. Да. Но насколько? Снега выпадает в два раз больше. Протяженность дорог в полтора раза. Но техники-то в шесть раз больше. Городские власти каждую зиму говорят – расширять парк спецтехники нет смысла и не выгодно. Проще и дешевле потерпеть. Как горожане могут заставить чиновников мэрии поменять свое мнение?
Отмотаем время. Два года назад улан-удэнка поскользнулась возле магазина и сломала шейку бедра.
Вера Юрьева: Я даже пошевелиться не могла. Как упала, так и лежала.
Мужчина не смог притормозить на выезде со второстепенной дороги.
Андрей Востротин: Начал тормозить, там стояла машина. Я даже с ручником катился вниз, въехал в эту машину буквально. И сейчас я виноватым считаюсь.
Еще один автомобилист просто не вписался в поворот.
Павел Мальцев: Я попал на участок гололеда, где отсутствовала всякая посыпка. Соответственно, меня занесло, и я врезался в габаритный столб под мостом.
Эти истории отличаются от общей массы. Пострадавшие в них – решились обратиться в суд. Некоторые доказали свою правоту. Штрафы составили от 50 тысяч рублей и выше. Однако, это лишь капля в море. Если бы с исками обратились все пострадавшие – городу легче было бы купить новую технику, чем расплатиться со штрафами.
Ирина Ахандаева, заместитель руководителя Республиканской службы государственного строительного и жилищного надзора: Мало обращаются, может, потому что пострадали, лечатся и точно из-за здоровья обращаться. Просто нежелание человека требовать вот это возмещение ущерба. А так я не думаю, что определенные препятствия существуют.
В таких случаях – главное грамотно оформить происшествие. Например, если получили травму – вызовите скорую и попросите медиков указать в качестве причины – гололед. В случае с машиной – сотрудника ГИБДД. Во всех ситуациях старайтесь найти свидетелей. Можно сфотографировать место происшествия. Затем нужно найти собственника этого опасного участка. Именно ему нужно в первую очередь предъявить претензию. Если добровольно оплатить ваш ущерб не согласится – идти в суд.
Сергей Голов, главный инженер комбината по благоустройству г. Улан-Удэ: Правила благоустройства с января изменились. Если участок никому не отведен, должны убирать город, так скажем.
Между тем, уборка и подсыпка дорожных покрытий подчиняются нормам. К примеру, наледи на дорогах должны устранять в течение трех часов. А тротуары, даже во время снегопада, должны чистить не реже, чем каждые три часа.