Успевайте полетать: В Улан-Удэ разрешения на полёты дронов, воздушных шаров и парашютистов будет выдавать мэрия Речь идёт федеральном законе. Он был принят ещё семь лет назад, но озадачились его выполнением только сейчас. Как его комментируют чиновники?

Ну, что полетаем? Надо успевать. В новом году это будет дорого стоить. 300 тысяч рублей. Такие штрафы ждут всех, кто попытается оторваться от земли без разрешения.

Разрешения на полёты квадрокоптеров или авиамоделей в новом году придётся получать в городской администрации. Но так ли просто будет это сделать, и  главное, получится ли потом воспользоваться?

Воздушные аэростаты, парашютисты и даже простые дроны - всё, что поднимается в воздух на высоту пятидесяти метров, должно подниматься в небо только с разрешения мэрии. И это – федеральный закон. Принят он ещё семь лет назад. Но озадачились его выполнением только сейчас.

Юрий Ткачёв, председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Практика существует уже в нескольких городах, поэтому мы колесо не изобретаем. Я думаю, при наличии технической документации, что данный аппарат безвреден, скажем так, плюс к этому зона сама, где он будет использоваться, она пригодна для полётов, проблем вообще не будет никаких.

Но воздухоплаватели с этим не согласны. Проблемы будут.

Возьмём аэростат. Он может быть привязным – то есть парить над землёй на канате, а может летать в воздухе. На первое как раз потребуется разрешение администрации. Мэрия определила пять площадок. Удобна для воздухоплавателей лишь одна. Но главная проблема - срок выдачи разрешения. К примеру, разрешения на полёты выдаёт уже другая служба. И сегодня согласование через Новосибирск, Иркутск и Улан-Удэ занимает всего сутки. Мэрия предлагает согласовывать своё за 30 дней.

Вячеслав Кабашный, пилот, руководитель клуба воздухоплавания: Все летательные аппараты, легкие летательные аппараты, в том числе, тепловой аэростат, не может запланировать полёт за месяц вперёд. У нас нет стартовых площадок обязательных, потому что мы летаем по погодным условиям. И я не могу, к сожалению, предвидеть, какая погода будет через месяц и смогу ли я работать на данной стартовой площадке именно в то время.

Воздухоплаватели предлагают выдавать разрешение на полёты сроком на год. Ведь все остальные документы действительны, как минимум, два года. Но прислушаются ли чиновники?

Марк летает уже четыре года. Дрон зарегистрирован официально, правда, пришлось помучиться. Выдача разрешений на полёты тоже вызывает много вопросов. Наверное, они нужны на съёмках массовых мероприятий. Хотя бы потому, что у неопытного пилота дрон может улететь, врезаться в человека или упасть на голову, как сосулька. Но зачем разрешение на съёмку частных мероприятий? Кто будет определять, куда коптеру можно, а куда нельзя? И кто это будет контролировать?

Марк Агнор, фотограф: Регистрироваться пойдут люди законопослушные. Незаконопослушные, которые скидывают наркотики на зону, или через нашу государственную границу что-то переправляют, они не будут регистрироваться, зачем? То есть, этот закон направлен на что, на кого? В западных странах и в Америке закон делается относительно защиты людей. А у нас на территории России закон строится по принципу защиты интересов государства.

Новые правила выдачи разрешений обещали разработать в течение трёх месяцев. Штрафы уже прописаны. Для граждан - до 3 тысяч рублей. В десять раз больше – на должностных лиц. На компанию – уже до 300 тысяч. Интересно, как будут наказывать за улетевший в небо воздушный шарик? 

фото: pixabay.com