Проезжайте мимо. Парадоксальная ситуация сложилась в центре города возле одного из торговых центров. Место для парковки есть, но останавливаться там нельзя – чревато эвакуацией автомобиля. О дорожных знаках, логике и заботе о горожанах в сюжете.
Место есть, а знака нет. Так можно окрестить полкилометра улицы Балтахинова. От пересечения с Кирова до Банзарова парковка запрещена. При этом вдоль дороги три бизнес-центра. И если возле центрального рынка физически носа приткнуть негде, то возле «Galaxy» целых два кармана. Оказывается они вне закона.
- Я ему место уступил, а он мне нет. Я понимаю, что штрафовать, а куда встать?
- А по-другому никак. Я же не могу оттуда носить сюда.
- Че такие интересные, здесь такое место и ни одну машину нельзя припарковать. А че людям делать, пешком приходить сюда? Прикольно.
Действительно, общественное место. Только через «Galaxy» ежедневно проходит до 2000 человек. И эти два кармана – единственная возможность припарковаться возле центра. По мнению администрации вполне себе законное.
Александр Мадуев, главный инженер ТЦ «Гэлэкси»: Парковка возле нашего здания по проекту предусмотрена. Все вопросы по расстановке знаков нужно обратиться к городу Улан-Удэ и к ГАИ.
Но для ГАИ главный ориентир – ПДД, а поэтому все знаки трактуются однозначно.
Саян Будаев, инспектор по пропаганде ОГИБДД УМВД по г. Улан-Удэ: Оставлять и тем более ставить автомобили на данном участке запрещено, кроме парковочного места для малобильных граждан, т.е. парковка для инвалидов возле «Еврозоны».
Сейчас на месте встреч вот этот знак – «Остановка и стоянка запрещена». Чтобы оставить машину здесь законно не хватает буквы «P» и схемы правильной парковки. Все должно быть в проекте у администрации, но почему-то нет.
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения г. Улан-Удэ: Там надо посмотреть какие размеры в карманах, как там вписываются, не вписываются нормативы, чтобы стояли под углом. Рассмотрим возможность для установления знака парковки.
Когда случатся перемены – неизвестно. Пока же с Балтахинова ежедневно эвакуируют до 10 машин. В основном только те, что стоят во втором ряду. Но и те кто паркуется в карманах должны знать, что делают это незаконно и от санкций не защищены.