«Не такой, как вчера»: Где в Улан-Удэ после ремонта сетей стало невозможно ездить Как по сценарию - отремонтировали, а покрытие сделать забыли.

Когда аварии устраняют, одна беда сменяет другую. После ремонта теплотрасс дороги и дворы уже не те, что были. А это, между прочим, не по совести и не по нормативам. Где в Улан-Удэ опасно ездить и ходить, и кто за это должен ответить?

Наглядно видно, что отклонения от уровня покрытия больше 10 сантиметров.

Как по сценарию. Отремонтировали теплосети, а покрытие сделать забыли. Так, проезжая часть у дома сократилась на метр в ширину. Видимо решили – машин мало, не заметят.

Здесь же отличился «Водоканал» - поменяли трубы.  Провал латали настолько быстро, что даже не закончили полностью.

Дмитрий Сотнич,  главный специалист управления по развитию территории и земельному контролю администрации Октябрьского района: Администрация района предписала МУП «Водоканал» заложить, включить в план работы на 2019 год, повторные восстановительные работы на этом участке, чтобы у нас не было этих ям, выбоин, неровностей, как на проезжей части, так и на самом тротуаре. 

Вот ещё пара точек на одной улице, люк выпирает из дороги. Поодаль - ливневая канализация - наоборот, слишком низко.  Хотя по нормативам неровность в асфальте  допускается не больше  2 сантиметров. Всё, что ниже или выше этого значения - прямое нарушение. Таких ловушек на дорогах города 75.

Владимир Соснин, начальник управления административного контроля администрации г. Улан-Удэ: На сегодняшний день мы видим, что такие нарушения ещё имеются, по которым необходимо также сформировать новый реестр и отправить снова для привлечения административной ответственности.

Пока сумма штрафов превышает 100 тысяч рублей.  И эта цифра в скором времени может увеличиться.  В этом году городским организациям выдали свыше 200 предписаний. Больше половины нарушений виновники поспешили  устранить. Тех, кто проигнорировал требование закона -  оштрафуют повторно.

Союна Бухаева, Виктор Нимаев