Крупную партию контрафактного моторного масла изъяли на подходах к Бурятии. Тонны фальсификата для последующей продажи под марками известных брендов злоумышленники ввозили вагонами. Качество оформления подделки и масштабы поставок удивили даже опытных специалистов. Остаются ли шансы у потребителей не нарваться на фальшивку и как отличить низкосортное масло от оригинала? Подробности далее.
Партию контрафакта задержали в Иркутской области. Линейное управление МВД накрыло сразу несколько точек фасовки нефтепродуктов. Коммерческие компании разливали жижу сомнительного происхождения в канистры. Обклеивали логотипами известных мировых марок и отправляли в Бурятию. Проведены обыски в офисах и на складах фирм причастных к сбыту контрафакта. Изъято около трех тонн фальсифицированного моторного масла подготовленного для розлива, свыше 100 канистр готовой продукции, поддельная маркировочная и печатная продукция. Предварительно правообладателям причинен ущерб на сумму свыше одного миллиона рублей.
Ущерб автомобилистам считать не берутся. Только изъятого хватило бы как минимум на тысячу автомобилей. А сколько контрафакта еще не нашли? По данным независимых экспертов, официальные дилеры не признают каждую третью канистру масла. А каждый второй автомобилист ремонтировал или вообще менял двигатель на своем авто.
То, что находится под крышкой это конечно… Я даже не знаю, как это назвать.
Такой нагар в двигателе оставляет подделка. Бывают и более интересные кадры.
Смотрите оно не течет вообще. Это даже не минералка… Это холодец или че? В гараже 15 градусов.
Чаще прочего подделывают импорт. Российское масло в иномарки почти не льют. Да и заграничных авто в Бурятии все больше.
Наталья Шагдуржапова, инспектор по особым поручениям управления ГИБДД МВД по Республике Бурятия: На сегодняшний день в Республике Бурятия зарегистрировано 378 тысяч единиц авто, мото транспорта. Самой популярной маркой являются автомобили марки Тойота.
А значит с расспросами к официальному дилеру. Там точно должны знать, чем отличается поддельное моторное масло от оригинального. Как выяснилось, во-первых, это цена. Фасованное масло не может стоить дешевле семисот рублей. А разливное менее пятисот за литр. Цены диктует производитель.
Владислав Васильев, начальник отдела запасных частей и аксессуаров авторизированного сервисного центра «Тойота»: Далее, нужно обратить внимание на саму упаковку. Крышка должна быть запаяна. Иметь ровную поверхность. Упаковка должна иметь ровные швы по всему контуру. И буквы на этикетке имеют дополнительный слой. Который можно разглядеть под другим углом.
Если же купленное в магазине масло вызывает сомнение, проверить его подлинность или сравнить с оригиналом можно у официального дилера.