Дизайнерам предлагают взяться за одну из самых проблемных точек Улан-Удэ. Мэрия объявила конкурс проектов на архитектурно-художественное оформление дорожной развязки в районе Элеватора. Того самого места, которое в народе называют«узким горлышком». Но помнят ли власти о других, более конструктивных планах? По устранению пробок, например? И что все-таки планируют изменить? Подробности далее.
24 апреля 2018 год
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Специальные устройства, которые называются делиниаторы, предотвратят выстраивание транспорта в несколько полос.
6 Июля 2018 год
Юрий Ткачев, председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Трамвай, мы считаем, что он должен быть, ходить по обособленному пути.
5 Сентября 2018
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Задержки транспорта берут свое начало на улице Ербанова, поэтому принято решение окончательное реализовать мероприятия именно на улице Ербанова.
Элеватор и пробка для улан-удэнцев уже несколько лет синонимы. Власти задумались над проблемой лишь в прошлом году. И пока, ни одно из предложений в жизнь не воплотили. Зато объявили конкурс дизайн-проектов.
Алексей Бахлуев, архитектор Советского района г. Улан-Удэ: Цель конкурса - это создать эскизное решение по комплексно-архитектурному оформлению автодорожной развязки.
- Замудрено тут как-то всё. Саму проблему они не решат. Нужно разгрузить поток машин.
Алексей Бахлуев, архитектор Советского района г. Улан-Удэ: Разработать в составе проекта мероприятия по благоустройству, зеленому строительству автодорожной развязки.
- То, что озеленение проведут это очень хорошо для нашего города, потому что на Элеваторе всё загазовано, дышать нечем.
Алексей Бахлуев, архитектор Советского района г. Улан-Удэ: Определить общее конструктивное стилевое решение склонов.
- Невозможно пройти под мостом. Вообще безобразие какое-то. Но конструктивное стилевое решение склонов – тоже, там вся плитка отваливается, все грязное.
- Здесь, мне кажется, необходимо просто проезжую часть расширить. Потому что здесь каждый день ДТП на этом участке.
Алексей Бахлуев, архитектор Советского района г. Улан-Удэ: Подготовить предложения по подсветке откосов путепроводов, малых архитектурных форм, объектов благоустройства.
- В очередной раз деньги отмыть, наверное. Внешний вид здесь вообще мало кого волнует. Волнуют проблемы с пробками.
Но от дизайнеров ждут по большому счету идеи долгосрочного покрытия склонов. Признаются, нынешнюю плитку доклеивают каждый год. Планы озеленения, шумовой защиты и чтобы обязательно с национальным колоритом. Проекты принимают до 11 марта. Декорировать да, но прочистить узкое горлышко Элеватора для автомобилей в мэрии как будто не собираются.
Алексей Бахлуев, архитектор Советского района г. Улан-Удэ: В настоящее время ничего не планируется. Может, будут какие-то предложения у конкурсантов.
Несмотря на эту пространную формулировку, нам все-таки удалось узнать о некоторых планах на развязку.
«Будет рассмотрена возможность уширения дороги, установки светофорного объекта на ул. Борсоева (напротив Дома Быта), модернизации светофорного объекта на перекрестке ул. Ербанова и ул. Коммунистическая с переносом пешеходного перехода».
Когда за это возьмутся? В скупом ответе мэрии не говорится. Как и о том, когда поменяют внешний облик развязки. Так что пока, продолжаем клеить плитку и простаивать в пробках.
Ирина Эрмиль, Валерий Чойдопов, Батор Халматов.
Фото: pixabay.com