Успеть к 1 сентября. В Улан-Удэ из 12 «безопасных и качественных» дорог готовы только три О том, как идет ремонт на участках – далее.

Город 23 августа 2019, 21:06 3892

До завершения дорожного ремонта в городе осталось чуть больше недели. Закончить работы по федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» должны к 1 сентября. Однако из 12 участков в Улан-Удэ лишь четверть готова на 90%. Кое-где к работам только приступили. Успеют ли в срок и соответствуют ли дороги названию федерального проекта?

В этом году безопасными и качественными должны были стать 10 дорог в Улан-Удэ. Улица Свободы – в их числе. Ремонт здесь завершили досрочно, на первый взгляд качественно и даже предусмотрели безбарьерную среду. На всех торгах удалось сэкономить деньги. И их решили направить в нужное русло.

К изначальному списку решили добавить ещё два участка. И один из них – по улице Шмидта – вызывает больше всего вопросов. До сдачи дороги осталось менее 10 дней. Но внешне всё выглядит в достаточно зачаточном состоянии. На месте ни рабочих, ни техники. Возможно обед, но в таком состоянии она уже не первый день. Городские чиновники оценили готовность полотна всего на 23%. Больше никто не имеет таких печальных показателей. Нервы водителей зашкаливают.

- Дорогу хреново делают! Уже две недели не могут этот участок сделать, потому что лень работать им вот и всё.

Но подрядчик уверяет – всё по плану.

Александр Балабанов, заместитель генерального директора ООО «Доринвест»: У нас всё в графике работы. Успеем. Подготовили всё полностью. Осталось только укладчиком пройти, уже именно асфальт положить. Буквально три дня и вся дорога закатана будет.

Только наполовину сделали и улицы Сахьяновой и Чайковского. По остальным участкам, вроде как, пока особых проблем нет.  Но горожане уже высказывают недовольство.

Одно из таких мест – участок по улице Революции 1905-го года. Ремонт здесь был долгожданный, и городские чиновники оценивают готовность под 90%. Осталось лишь завершить работы на тротуарах. Между тем некоторые водители уже жалуются на качество дорожного полотна. Они считают, что фракция в асфальте выбрана слишком крупная.

Крупная? Главное, чтобы без ям было.

Надо было закрывать дорогу, чтобы качественнее положили.

Это, наверное, пористый асфальт, чтоб уходила вода. И ливнёвки надо было делать.

Если честно, очень даже хорошо сделали.

Будет хорошо, если все 12 дорог получат в итоге такую оценку. На их ремонт потратили около 300 млн рублей. И все деньги остались в республике – на подряды брали только местные организации. Несмотря на вопросы по качеству, власти уверены - это долгосрочная перспектива.

Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия: Лучше растить своих. То, что они свои, это не значит, что мы будем что-то им прощать - не будем. Нахалтурил - исправляй за свой счет. Но это все равно позволит им наработать опыт. Это будет наш бурятский строительный комплекс. Пусть работают наши и не надо пришлых к нам.

В этом году отремонтировали более 12 километров городских дорог. В следующем обещают в 2,5 раза больше. Хорошо бы местным строителям нарабатывать опыт быстрее. Уже есть примеры, когда новое полотно уже через год приходит в негодность. А федеральные деньги могут однажды и закончиться.

Сергей Смолянинов, Борис Геленов

19 марта