Какой тариф на проезд в маршрутках установят в Улан-Удэ Напомним, стоимость не повышали 4 года.

Общество 29 ноября 2019, 21:39 12038

Неделю назад перевозчики напугали город цифрами. Сообщили, что поездка вообще-то стоит - 80, но так и быть они просят - 41. Документы на рассмотрение уже подали. Видимо ставки падают, потому что сегодня пожелания к тарифу уже другие. Опять же информация от перевозчиков – цена на проезд 28 рублей, а в вечернее время - 30.

О последнем варианте расценок стало известно сегодня на круглом столе по проблемам перевозок в столице республики. Тему обсуждали общественники, перевозчики и чиновники. Болевых точек много, предлагаемых вариантов решения тоже, но какие из них более реальны?

30.09.2019

Сергей Будагаев, начальник отдела организации пассажирских перевозок комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: Частные перевозчики перейдут на нерегулируемый тариф, и возможно это оживит рынок перевозок. Там рынок сам отрегулирует.

Но регулирования рынком ждать никто не стал. У перевозчиков всё просто – поднять тариф немедленно, а иначе общественные перевозки встанут окончательно. Да только позиция горожан не менее обоснованна – а за что платить-то?

Владимир Сажин, председатель общественного совета Улан-Удэ: С наступлением холодов, люди длительное время стоят и ожидают автобусы. Нарушается график, интервал движения. Автобусы идут переполненные. И как быть?

А какая ситуация может сложиться в городе, где за год почти пятая часть автобусов ушла с улиц? Перевозчики уверяют – в Улан-Удэ нет ни одного полностью укомплектованного маршрута, а некоторые на грани смерти. Правда экономически обоснованный тариф в 41 рубль уже отмели. Мол, ну не совсем же звери.

Андрей Тюменцев, руководитель компании «ОТС», представитель перевозчиков: Все понимают, что тариф больше 30 рублей экономически невозможно поднять. Сумма, которая поможет удержать транспорт. Но законодательные требования на следующий год только по транспортной безопасности – около 200 тысяч затрат. Плюс ещё тахограф, около 40. Плюс кассовый аппарат – порядка 30. Кто возить будет?

Да и сейчас особо некому. Тариф не повышали почти четыре года. И тогда так же жаловались на дополнительные затраты и повышение бензина. Правда, топливо в нашей стране, в отличие от зарплат, расти не перестанет. Но ради повышения до 20 рублей перевозчики много чего обещали.

Сергей Бурдиков, председатель Комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского совета депутатов: Те обещания, которые были даны по качеству перевозок, то есть автоинформаторы и ещё другие требования, они во многом не выполнены. А тогда транспорт покупался с нуля. Не как сейчас - обновление и оснащение.

Но обновления требует не только тариф. Машин в городе стало больше, а дороги шире не стали. Из-за этого за день общественный транспорт делает не три круга, как раньше, а два. Замедляется движение, падают прибыли, пропадает желание работать. А именно это надо сделать на всех уровнях.

Андрей Тюменцев, руководитель компании «ОТС», представитель перевозчиков: Нельзя рассматривать тариф как какую-то панацею от чего-то. Различные мероприятия, которые оптимизируют дорожную сеть, приведут к увеличению скорости движения пассажирского транспорта. Этот вопрос должен рассматриваться в комплексе.

Сергей Бурдиков, председатель Комитета городского хозяйства, транспорта и связи Улан-Удэнского городского совета депутатов: У нас есть время на то, чтобы сформировать какой-то комплекс мер, который позволит снизить напряжённость. Организация выделенных полос, приоритетных, транспортно-пересадочные пункты, дублирующие маршруты. Нанимать на проблемные маршруты водителей с транспортом будет муниципальное предприятие.

Правда, времени не больше месяца. Это максимальный срок рассмотрения нового тарифа на перевозки. Затем решение будут принимать депутаты Горсовета. Удастся ли перезаключить контракты с перевозчиками и найти единое решение – вопрос. А вот в том, что новый год принесёт нашему городу повышение цены за проезд - сомнений уже нет.

Предложения перевозчиков, конечно, активно обсуждают и горожане. Под публикациями на аккаунтах Ариг Ус сотни комментариев. В большинстве своем негативные, но есть и те, кто видят в новых тарифах экономическую обоснованность.

- 30 рублей, думаю, справедливо. Сейчас все дорожает и проезд не самый высокий показатель.

Сторонники у такой позиции есть, но они в меньшинстве перед теми, кто откровенно расстроен. Один из главных аргументов – зарплаты, они ведь не растут.

- Для большинства проезд в 30 рублей будет последней каплей. Если в семье ездят 3-4 человека, и иногда с пересадками, на кружки, по делам. И так приличная сумма набегает за проезд в месяц. Куда еще повышать собрались?

Подавляющее большинство комментаторов возмущены и качеством услуги. Жалуются на интервал движения, грязь и холод в автобусах. И какое повышение при таком сервисе?

- Вообще, господа, которые принимают решение о повышении, покатались бы вы на автобусах в 40 градусный мороз. Печки даже не включают. Ноги к полу примерзают.

- Водители должны быть более культурными по отношению к пассажирам. А с маршрутов должны уйти маленькие, тесные неудобные автобусы, а интервал и период движения автобусов должен четко и жестко соблюдаться, за несоблюдение ввести штрафы, вплоть до лишения лицензий!

Это лишь краткий обзор мнений. Среди них к слову есть и дельные предложения. Например, сдержать резкий рост тарифов, да и в целом решить проблему с перевозками могло бы развитие муниципального автопарка. И у Бурятии появился шанс получить на это деньги из федерального бюджета.

Как сообщил глава республики, в Москве в рамках транспортной недели прошло несколько заседаний. В итоге с января в России запускается программа обновления автобусов, трамваев и троллейбусов с поддержкой из федерального бюджета. До 24 года планируют выделить 20 миллиардов рублей. Сколько из них получит Бурятия, пока не ясно. Но в программу по автобусам мы вошли, об этом рассказал Алексей Цыденов.

Читать по теме:

Поднять до 41 рубля. В Улан-Удэ может подорожать проезд в маршрутках

В Улан-Удэ проезд в маршрутках может подорожать до 28 рублей

28 марта