Почему в республике не работает федеральный закон, призванный обезопасить пассажиров? Незнание правил не освобождает водителей от ответственности. Однако, отвечать порой бывает некому. Как же наладить процесс ежегодной аттестации водителей?

Авто 9 июня 2010, 00:00 2894
Почему в республике не работает федеральный закон, призванный обезопасить пассажиров?
Основы безопасности дорожного движения просты: каждый водитель, занимающийся перевозками пассажиров, обязан ежегодно проходить переподготовку. Следить за этим – задача руководителей транспортных предприятий. Однако в Бурятии закон буксует.  - Анатолий Дмитриев, директор Учебно-методического центра «Форвард»: На сегодняшний день руководители предприятий просто-напросто не в состоянии организовать эту переподготовку, потому что тот же самый закон требует от них наличия соответствующего оборудования, классов. Согласно этому закону, руководитель предприятия обязан его отстранить его от работы. Либо он должен его перевести на другую работу, либо предложить уволиться.Программа аттестации водителей есть. Ещё в прошлом году она была согласована с ГИБДД и Управлением государственного автодорожного надзора. Однако ни один водитель повышать, точнее, подтверждать свои знания, так и не пришёл. Очевидно, считая, что они, как хороший алкоголь, с годами только улучшаются. Между тем, за последний десяток лет правила дорожного движения изменились на треть. Водители зачастую об этом не знают.  - Анатолий Дмитриев, директор Учебно-методического центра «Форвард»: Проехать перекрёсток под прикрытием трамвая. Оно давным-давно было отменено. Водители многие пользуются этим и считают, что оно действует.Статистика пугает. Улан-Удэ в начале списка городов с высоким числом аварий. Сегодня лишь 15% ДТП совершено с участием молодых и зелёных. Всё остальное – на совести опытных водителей. Ситуацию пора менять, иначе новых аварий не избежать, уверен Дмитриев.  - Анатолий Дмитриев, директор Учебно-методического центра «Форвард»: Это будет продолжаться. Если не заработает программа по безопасности дорожного движения, это будет продолжаться.Думается, в свете последних событий строгое наказание за несоблюдение закона просто необходимо. Равно как и аттестация водителей. Иначе в погоне за прибылью они так и будут играючи обходиться с жизнями пассажиров.
28 марта