В Улан-Удэ два участка дороги получили три десятка замечаний В некоторых местах свежий ремонт уже начал разрушаться.

Еще две дороги забраковали в Улан-Удэ. Депутатская комиссия оказалась недовольна подходами подрядчиков к освоению бюджетных средств. На какие недочеты указал Горсовет, по каким адресам и что с этим теперь делать?

- Они, когда должны были сдать?

- До первого сентября. А вот это как так сделано?

Проезд Бальбурова, два участка автодороги на площади Славы. Общая протяженность 560 метров. Цена контракта более пяти с половиной миллионов рублей.

- Вот здесь еще, может быть, поковыряться? Вот песок лежит, почему не асфальт-то там?

Последние замечания подрядчик получал здесь еще в августе. Срок устранения истек 1 сентября. Формально Железнодорожный район получил современную дорогу. Но даже она не может противостоять испытанию первобытным орудием - палкой-копалкой.

- Ну, это некачественно, видно же.

Вдобавок частично переломаны бордюрные камни, некачественно сделаны примыкания к дворам. И как будто утоптанный, а не укатанный асфальт. Через него уже сейчас прорастают деревья. Итог - порядка двух десятков замечаний на 560 метров дорожного полотна.

Та же история с ремонтом дороги на улице Выборгская. 210 метров асфальта здесь оценили в 3 миллиона 300 тысяч. Подрядчик другой, претензии те же.

- Изначально, получается, чтобы вода не уходила, мы сделали валик. Раньше не было предусмотрено.

И местные жители этому не рады. Если и менять проекты, то с чувством и толком.

Житель поселка Аршан: Я говорю, как есть. Понимаете, мы просто живем здесь. Сами посудите, видите, река бежит, она здесь не ручеек бежит, а реально вот прямо по колодцу. Через эти щели он набьется, а зимой, получается, все замерзнет. И весь Аршан встанет.

И это не самое интересное. Уже разрушаются пешеходные дорожки. А бордюрные камни как будто просто положили рядом с тротуарами.

Чимит Бальжинимаев, председатель Городского совета депутатов: Качество работы хромает. Мы все видим. Потому что нет у них внутреннего контроля. Внутри фирмы должны контролировать свой каждый этап. И людей не хватало у «Улан-Удэстройзаказчика», у управления дорожного строительства города. И поэтому контролировать все дороги, на каждого сотрудника было по 7-8 объектов в начале вот, и не всегда все можно было успевать.

Итого на два участка дороги три десятка претензий. Срок для исправления депутаты пообещали установить разумный с соответствующими штрафами за несвоевременное исполнение контракта.