В Улан-Удэ проезд в общественном транспорте может подорожать на 20% Чиновники обсудили аргументы «за» и «против».

Общество 9 сентября 2020, 18:57 4360

Хорошо подумать о повышении стоимости проезда в маршрутках и трамваях предложили городскому комитету по транспорту. Горсовету не понравились подходы чиновников мэрии к регулированию тарифов. Об аргументах «за» и «против» расскажет наш корреспондент.

Маршрутка по 24, трамвай по 18 рублей с пассажира. Эти перспективы горожанам обрисовали уже полгода назад. Аргументы в пользу 20 процентного роста прежние.

Юрий Ткачев, председатель комитета по транспорту, потребительскому рынку и предпринимательству администрации г. Улан-Удэ: В качестве оснований для изменения тарифа принимается изменение расходов связанных с ростом стоимости ГСМ, ростом затрат на оплату труда и отчислений на социальные нужды. Проект решения рассмотрен на заседании тарифной комиссии администрации города с участием депутатов городского совета.

Дело за небольшим - принять и опубликовать. Но ведь пять лет назад за тариф горожанам обещали удобства, чистоту и безопасность, видеонаблюдение в салоне, новые автомобили и информирование об остановках. А что изменилось?

Анатолий Сахнов, депутат Улан-Удэнского городского совета: Получается, голосуя за экономическую целесообразность, мы говорим: «Горожане, давайте, мы оставим вам тот уровень качества, но цены повышаем, потому что надо». Я думаю, тут, повышая тариф, надо и повышать качество, и конкретными мероприятиями это делать. А так повысить и сохранить, не могу согласиться.

Обсуждали депутаты и вопрос по трамваям. С учетом утвержденного бюджета, ездить по старому тарифу они могут вплоть до конца года. Деньги ведь посчитаны, а недостающие выделены и осваиваются. Но чем сложнее горожанам зарабатывать, тем больше пассажиров в самом дешевом транспорте. А вагоны не резиновые. Потому три рубля сверху за билет в управлении трамвая очень ждут.

Юрий Санжанов, директор МУП «Управление трамвая»: Предприятие будет работать по тому тарифу, который вы утвердите. Это прямые полномочия депутатов городского совета. Меня даже больше заботит не экономика предприятия, что немаловажно. Но мы понимаем, что есть элемент по комфорту поездки, по наполняемости.

В среднем в год пассажиропоток на трамваях растет на миллион. Это те пассажиры, кто не ездит по старому тарифу на маршрутке. При этом заморозить тариф только на трамвае тоже нельзя. Выбор в пользу рельсового транспорта станет очевиден большинству. А трамвай всех не увезет. Потому комитету по транспорту предложили подумать еще неделю. И представить депутатам внятное решение вопроса.

Чимит Бальжинимаев, председатель Улан-Удэнского городского совета депутатов: Окончательно еще решение вопроса не принято. Вы видите, вот оно идет, перетекает из одного в другое. Идет, и согласованности вот нет у нас. Поэтому мы должны понять за эту неделю, до конца вот прийти к тому, чтобы решение было принято, обоснованно.

Домашнюю работу комитета по транспорту должны выполнить ко дню депутата.

29 марта