Трамвай удаляется от жителей Железнодорожного района. Привычный путь к нескольким остановкам стал значительно сложнее. Почему люди упираются в забор, и можно ли решить проблему? В ситуации разбирался «Дежурный по городу».
- Около двух недель назад долгожданный ремонт дороги по улице Гагарина, наконец, завершили. 100 миллионов рублей превратились в ровный асфальт и новую разметку. Казалось бы, благо для всех автомобилистов. Но в итоге выходят сложности для любителей экологичного транспорта.
Остановка «Баня №4»
Тамара Михалёва, не успевает сесть на трамвай: Сидим на остановке, смотрим, а трамвайка вон там остановилась. Ниче не можем понять. Или сломался, или что. А трамвай вон как останавливается далеко. Пока с сумкой бежишь, он и не ждёт. И всё. Мы недовольны. Вот я побежала на трамвай.
- Комментарии излишни, я думаю.
Остановка «Сельскохозяйственная академия»
- Знаете, что такое комфортная городская среда? Это когда, выходя из трамвая, ты упираешься в хороший такой забор, без акробатических этюдов который точно не преодолеешь. Ну, или можно пойти на встречу движения, но это уже безопасные и качественные дороги. В общем, сразу видно – за счёт федеральных денег мы реально делаем город для людей.
- В забор - это уже неудобно, и рядом с зеброй тоже неудобно. Мне кажется, все равно не должно быть ограждений там, где выходишь с трамвая, с автобуса.
- Я не знаю. Видно ГАИ дали распоряжение, чтобы все остановки были перед переходами. А эти бордюрины-то сделаны ещё по старым остановкам, поэтому эти неудобства.
Остановка «Универмаг Юбилейный»
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту администрации г. Улан-Удэ: По всем требованиям нормативным трамвай должен останавливаться перед пешеходным переходом. Сделано ограждение в комплексе с установкой светофорного объекта. Это сделано для безопасности. Понятно, что путь пешехода может быть длиннее, чем обычно. Человек, выйдя из трамвая, он должен идти в сторону пешеходного перехода. Мы, конечно, можем сокращать эти ограждения, теоретически. Но это будет чревато тем, что люди будут переходить проезжую часть, когда не будет трамвая, не будет автобуса, в неположенном месте.
- Ну, хоть бы лавку тогда поставили, чтобы где-то сесть, да хоть сумку. У нас же всегда сумки полные!
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения комитета по транспорту администрации г. Улан-Удэ: Не оборудованы площадки для пассажиров трамвая. Но это связано с тем, что ширина дороги не позволяет сделать вот эти площадки.
Также в администрации пояснили, что дорога на гарантийном обслуживании. А потому в ближайшее время ожидать перенос ограждений не стоит. По мнению чиновников, комфорт и безопасность - несовместимые вещи.
Telegram
TikTok
Youtube
ВКонтакте
Одноклассники
Twitter
RSS-лента
LIVE