Улан-Удэнские виды из окна поезда, или Где живу, там и сорю Угрозу безопасности на железнодорожных путях создает и мусорная проблема. Так, в Улан-Удэ работники железной дороги вынуждены по несколько раз в год выходить на уборку путей. Но мусора меньше не становится.

Поток туристов в Бурятии растет с каждым годом, и международные поезда по улан-удэнским путям курсируют все чаще. Однако все, что могут лицезреть жадные до новых впечатлений туристы, – горы свалок на протяжении всего города.  - Николай Афанасьев, инженер улан-удэнской автобазы ВСЖД: При въезде сами можете посмотреть, что бытовой мусор везде навален. Бросают бытовые отходы, животных, телевизоры, холодильники, все что угодно. Это «все что угодно» изо дня в день все ближе подбирается к железнодорожным путям и является прямой угрозой безопасности как для пассажиров поездов, так и для самих  жителей. Попади под колесо крупный мусор – и локомотив тут же может сойти с рельс. Однако такие доводы местных жителей ничуть не смущают. То, что уборка возле территории проводится каждый месяц, они привыкли уже давно. И на вопрос, почему  бытовые отходы выбрасывают именно здесь, отвечают, не задумываясь.    - Потому что ЖЭУ у нас так работает. Ни помойки не ставят, ничего. А куда нам мусор нести?!Раз управляющие службы мусорную проблему города продолжают игнорировать, значит складировать его нужно там, где чаще всего убирают - на железнодорожных путях. Так считают местные жители. Вот и приходится работникам ВСЖД с завидной периодичностью выходить на уборку территории и тратить немалые средства на работу спецтехники и свое время.  - Я работаю уже 5 лет на железной дороге. Все время сюда приезжаем, раз в месяц, и убираемся за жителями, которые здесь живут.  - Приходится отрываться от основной работы.На этот раз от основных обязанностей были освобождены более 15 человек. С  прилегающей к путям территории всеобщими усилиями было вывезено 10 самосвалов мусора. И это только на небольшом участке дороги.  - Николай Афанасьев, инженер улан-удэнской автобазы ВСЖД: Мы занимаемся работой администрации, дворников, когда могли бы нести свои прямые обязанности – обеспечение безопасности на железной дороге и обслуживание технологического процесса железнодорожного транспорта.  Временно обязанности придется совмещать. Но ровно до тех пор, пока сознательность граждан и властей не поднимется на отметку выше.