Итоги 2020. Как ремонтировали, проверяли и ковыряли дороги в Улан-Удэ Такого масштабного ремонта на улицах города еще не видели.

Общество 3 января 2021, 11:24 3602

На повестке наших итогов уже целый ряд других актуальных вопросов. Объедим их в общую тему – дорожные. Ими в 2020 занимались еще больше, и еще затратнее. И это не только о ремонте, но и контроле за ним. А заодно за тем, на чем мы ездим и за сколько.

700 миллионов на 27 участков. Такой широты размаха улан-удэнские дороги еще не видели. Торги провели аж в декабре. Латать дыры начали ранней весной. Наконец-то взялись за улицы Гагарина и Революции 1905 года.

Счастья хватило всем. Подрядчики понабрали объектов. Горожане в предвкушении ждали, когда доделают ремонт. Присоединились к дорожной кампании даже депутаты. Активно пинали бордюры и ковыряли асфальт.

- Бетон же не должен ломаться.

Народные избранники ломали не только копья, но и лопаты. О работе думали даже в праздник. На день рождения председателю Горсовета коллеги подарили новую лопату.

Чимит Бальжинимаев, председатель Улан-Удэнского городского cовета депутатов: Практику проверок мы сохраним. Подрядные организации после всех этих наших действий уже поймут, что мы не шутим.

Тест на понятливость прошли не все. Заканчивали дорожную кампанию зимой. Но старались из последних сил. Работали в мороз и стужу даже ночью.

- На улице -12, а  у нас в ночное время, практически в темное, ведутся асфальтовые работы.

Максим Кириенко, член Общественной палаты Республики Бурятия: Отсутствие рабочей силы. Кто-то уходил на больничный. Итого с учетом увеличения объема работы, с учетом уменьшения физических лиц, которые в этой работе участвуют, на мой взгляд, качество работ стало хуже, намного хуже. А заказчики – они не в состоянии проконтролировать весь этот увеличившийся объем работ с учетом того, что сотрудников у них стало меньше.

Конечно, недоделки в дорожной кампании, как и жалобы горожан, остались. Но чиновники уверяют – в будущем году все будет лучше.

Павел Малых, заместитель директора МУ «Улан-Удэстройзаказчик»: Будут более жестче сформированы графики производства работ на следующий год, чтобы своевременно и на ранних стадиях выявлять тех подрядчиков, которые не в силах нормальным образом завершить работы по объекту.

В итоге отремонтировали 29 участков – это 30 километров. Благодаря экономии на торгах обновили ещё и трассы на Толстого и Павлова. С некоторыми подрядчиками расторгли контракты, внесли в черный список. А заодно несколько раз сменили руководство Управления дорожного строительства. Сейчас его возглавляет Татьяна Бутт.

Игорь Шутенков, мэр г. Улан-Удэ: Да нет, причины разные. Здесь какой-то закономерности прямой не существует. Евгений Соболев ушел в частный бизнес, Андрей Дугаров в Чите управление дорог возглавил.

По новому асфальту горожане поехали на новом транспорте. Покупка года – автобусы. 42 автомобиля, каждый за 5 миллионов рублей. Внутри кондиционеры и автоинформаторы, снаружи – путинские цитаты. Автобусы разъехались  по отдаленным маршрутам. Но слава о них долетела до столицы.

Илья Варламов, блогер: Пока администрация и власти в Улан-Удэ бьют себя в грудь, пытаясь позаигрывать и подлизаться к Путину, у них на самом деле просто нет солярки и люди мерзнут в этих пазиках.

- Говорят, холодно?

- Не, не знаю, не замечала.

- Сколько градусов?

– 22.

- Не знаю, жара.

- Сейчас я целый час стоял на Бабушкина и нет автобуса.

Мерзнут люди не в автобусах, а на остановках. Проблема с транспортом в отдаленных микрорайонах осталась. Вот и приходится вновь обращаться в Москву. Кстати, одну из просьб там уже услышали. И трамвайный парк города пополнился 10 трамваями. Бывшими в употреблении, но зато бесплатными. Сэкономили полмиллиарда.

Если безвозмездно, то можно еще. Так, на днях глава республики попросил у президента 600 единиц транспорта. Профильные министерства пока в раздумьях. Если дадут хотя бы половину – уже будет неплохо. Ведь в целом, несмотря на разные проблемы и недочеты, главное – что движение в дорожных вопросах есть, и, кажется, в правильном направлении.

В преддверии нового года мэр Шутенков заверил нас, что в 2021 на дорожный ремонт денег будет выделено не меньше, чем в уходящем, то есть минимум 700 миллионов. Есть планы и на очередное обновление общественного транспорта. Немного тревожит текучка кадров на посту главного дорожника. Но может именно женского руководства здесь и не хватало?

29 марта