Участники фестиваля скорости «Байкальская миля» прибыли в Улан-Удэ. В столице Бурятии их встретили песнями и танцами, а они продемонстрировали свою технику всем желающим. На месте побывали и мы, подробности - далее.
Команда PROMOTO-MOTUL: Мы поедем на мотоциклах. Мы единственные, кто привез в этом году мотоциклы на лёд.
- Вам не кажется, что сейчас холодно?
В этом году на фестиваль скорости приехали только самые закаленные. Пандемия внесла свои коррективы и участников будет в пять раз меньше. Чтобы сохранить масштаб фестиваля, придумали Гранд тур. Участники выдвигались от Поклонной горы в Москве и добирались до Бурятии своим ходом, по дороге выполняя задания.
- Внутри-то холодно, продувает?
Владимир Шинягин, команда «ФПБК/Ф-Моторспорт»: Свежо.
- Почти две недели ехать, вас продувало? Не заболели или вы закаленный человек?
- Мы стараемся быть закаленными.
- А печка-то есть?
- Ну, конечно, а как же. Стекло лобовое с подогревом, чтоб не совсем оно замерзало.
- Сколько мотоциклов у вас?
Команда PROMOTO-MOTUL: Два.
- И один, кстати, очень не простой, Олег, расскажи.
- Да, это такой эксклюзивный проект, в мире еще никто такого не делал. Мы взяли мотоцикл «Индиан ФТР», соединили его с комплектом «Тимберслед» - сзади гусеница, спереди лыжа. Будем устанавливать на такой интересной штуке рекорды.
Александр Юнанов: По сути это трехколесный плавающий мотовездеход с мощностью до 15 лошадиных сил.
- Самодельный он?
- Да. Это самодельная конструкция, которую мы строим в рамках экспедиции на Северный полюс. Одна из целей поездки вот сюда на «Байкальскую милю» - это тест вездехода.
Тимур: Это был нормальный лимузин, он очень долго стоял где-то в Тамбове. Его там продавали, мы там его купили и вот решили на нем ехать в Гранд тур.
- Своим ходом он доехал, да?
- Конечно. Не, ну по пути ломалось что-то там, чинили там, всякое случалось. Машина старая, что вы от нее хотите.
- Давайте посмотрим, как выглядит изнутри лимузин с буржуйкой. Ну, вот все. А нет, не все. Печка круглые сутки у вас работает?
- Не, мы вообще эту только в походном варианте.
- Когда машина стоит?
- Да, когда она стоит. Мы пробовали с ней поехать, она докрасна начинает раскаляться, а это уже небезопасно. Эта машина может в любой момент сломаться, что угодно. А ты можешь в этот момент оказаться где угодно. Чтобы не стоять на трассе, не замерзать, тебе нужен элемент выживания простого человеческого.
«Байкальская миля» вдохновлена гонками на высохшем соленом озере в американском Бонневилле. Рекорды скорости там устанавливал один из организаторов мили - Сергей Мальцев. Со своими товарищами в 2019 году он воплотил идею создать российский фестиваль.
Сергей Мальцев, организатор «Байкальской мили»: У меня-то была сначала идея приехать на Байкал и проехаться по Байкалу просто несколькими командами. На что Дима говорит: «Серег, нет. Мы должны это сделать для всех». И все, тогда уже работа закипела.
Дмитрий Хитров, организатор «Байкальской мили»: Это не та гонка, где одна машина гоняется с другой. Это прямая. Расчищенный лед и телеметрия в конце. То есть экипаж, гонщик должен стартануть с нулевой отметки, разогнаться максимально насколько он может и на отметке 1642 метра, это максимальная глубина Байкала - это наша «Байкальская миля», идет засечка скорости.
Двигатели заведутся уже завтра в Максимихе в 8 утра. Телекомпания «Ариг Ус» проведет прямую трансляцию с места событий. Смотрите ее в наших соцсетях и на YouTube.
Полное или частичное копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора Ариг Ус online
И куда приедешь? Налево - куча переездов и однополосная дырка на оба направления. Направо - кирзав...
Марина Горбачева(Носова)
"Не надо будет из кварталов ехать через центр"- так все движение будет через центр, одна д...
niem
Пора владельцев отстреливать, которые не могут держать собак как положено, которые бросают щенят на ...
Юлия Быкова
В Бурятии мне кажется, что даже доценты смутно понимают, что такое санитарная и формовочная обрезки ...
Дима Димов