Уже третья по счету «Байкальская миля» прошла накануне в Бурятии. Фестиваль скорости на льду длился два дня и в отличие от предыдущих прошел в условиях ограничений. Как и какие рекорды поставили на этот раз, расскажем далее.
- В этом году, как уже отмечалось, пандемия внесла свои коррективы, поэтому количество участников, по заявлениям организаторов, в пять раз меньше, чем обычно - всего 25 команд приехало. Но так или иначе «Байкальская миля» состоялась, что уже само по себе, наверное, является большим событием.
Команда PROMOTO-MOTUL: Это «Индиан-ФТР», ничего сверхъестественного здесь нет, кроме «Тимберслед» и инженерной мысли нашего пилота Олега, который в общем придумал, как это скрестить. Ничего подобного в мире еще не делали. Это вообще единственный проект. Я думаю, что 170-180 км/ч мы покажем.
- Слушайте, а им холодно в таких костюмах?
- Конечно, летние костюмы перфорированные. Зимних костюмов еще никто не придумал.
Итоговый результат - 126,138 км/ч.
В этом году уникальных болидов и самодельных вездеходов было мало. Больше половины участников - штатные автомобили на зимней резине.
- Одно из нововведений этого года - участники едут из Москвы на своих автомобилях, своим ходом добираются до Максимихи и по дороге выполняют различные журналистские задания. Я правильно говорю, да? Вот какие задания вы выполняли?
Алексей, пилот команды «MotorCity»: Были задания от РГО про сарматов – такую народность. Были задания от «Бессмертного полка».
- Это все снимать видеоблог типа?
- Да-да. Ну, на самом деле было снято гораздо больше материала. Я думаю, будут отдельные фильмы.
- Какие-то специальные наработки, доделки перед «Байкальской милей»?
- Ничего.
- Планируете сколько разогнаться на нем?
- Ну, вот 190 была первая попытка, хотелось бы 200.
Итоговый результат - 192,9 км/ч.
Ян Жидовецкий, пилот команды «Жидовецкий и К»: Ну, от штатного «Лансера» он отличается каркасом безопасности, спортивная подвеска тут на автомобиле установлена, различные блокировки и улучшенный двигатель.
- Вот такая шипованная резина, она вообще продается в магазинах или это заказ?
- Это заводской шип. Это с завода можно заказать. В магазине просто так вы ее не встретите.
- И сколько такой комплект стоит?
- Ну, свежий комплект резины в пределах 100 тысяч.
- Сколько планируете разогнаться?
- Чем больше, тем лучше. В пределах 200 надеюсь.
Итоговый результат - 229,182 км/ч. Это самая высокая скорость на «Байкальской миле».
- Вашу собаку зовут Пайк, да?
Команда «Trax Traveler»: Пайк.
- Почему взяли его с собой? Это талисман?
- Нет, в принципе этот автомобиль уже почти два года его дом, поэтому это он нас взял с собой. Какой будет рекорд, неважно, потому что таких автомобилей единицы и конкурентов нет. Рекорд все равно будет.
Итоговый результат - 96,531 км/ч. Это рекорд в своем классе.
Алексей Цыденов, глава Республики Бурятия: Мы специально создали общественную команду, которая по итогам этого праздника проверит весь лёд, все площадки. Что все чисто убрано и ничего не осталось. Все машины проходили строгий технический контроль, чтобы участвовать в заездах. Площадки заправок расположены вне водоохраной зоны Байкала, так что здесь не только праздник скорости, но и праздник экологии.
Татьяна Мантатова, заместитель председателя Народного Хурала Республики Бурятия: Для того чтобы к нам приезжали гости, люди должны знать, что такое Байкал, что их ждет, какие мероприятия. Ведь люди приезжают не только отдыхать, они приезжают за событийным туризмом. И такое количество больших мероприятий, в том числе как «Байкальская миля», они как раз призваны для того, чтобы люди с большим желанием приехали на зимний Байкал.
Организаторы уже заявили, что фестиваль следует ждать и в следующем году. В 2022 планируется пригласить 150 команд из 35 стран.
Полное или частичное копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора Ариг Ус online
Telegram
TikTok
Youtube
ВКонтакте
Одноклассники
Twitter
RSS-лента
LIVE