«Город без пробок». Есть ли возможность «разрулить» поток на Смолина? Улан-Удэ перегружен. Дороги не справляются с потоком автомобилей. Ахиллесова пята -  центральные улицы. Что мешает свободному движению машин, и какие возможны варианты решения проблемы?

Если в одном месте убудет, в другом - обязательно прибавится. Эту истину безоговорочно подтверждает улица Смолина. Когда-то центральной проезжей частью города считалась дорога по улице Ленина. Однако модернизация коснулась и ее. И весь автомобильный поток в одночасье переместился на параллельную.  - Гемаля Гендунова, заместитель мэра г. Улан-Удэ по развитию инфраструктуры: Это все центр города и действительно необходимо снятие нагрузки по центру города Улан-Удэ. Эти все проблемные участки мы будем обозначать и обозначаем.А обозначать есть что. Ширина дороги по улице Смолина оставляет желать лучшего. С этим согласны большинство водителей. Варианты беспрепятственного движения предлагают свои.  - Дома эти двухэтажные, которые с левой стороны стоят, их бы снести – и вообще хорошо бы было.  - Дома совсем уже негодные, их снесут. А в ряду-то там и хорошие дома стоят. - Ее никак не уширишь, а только сделать одностороннее движение.  - Когда новые большие дома начнут строить, тогда и дорогу сделают.Однако таких светлых времен ждать придется долго. Поэтому сотрудники Госавтоинспекции выдвигают свой вариант решения проблемы.  - Денис Дамбинов, старший государственный инспектор дорожного надзора Управления ГИБДД МВД по Бурятии: В качестве одного из путей решения транспортной проблемы, проблемы заторов, управление ГИБДД предлагает введение одностороннего движения на улице Шмидта и улице Смолина. По нашим расчетам, это позволит снизить транспортную напряженность. Движение по Смолина при таком раскладе должно проходить в сторону улицы Борсоева. Заканчивалось бы оно на перекрестке с Советской. Ну а чтобы проехать к набережной реки, необходимо свернуть на Шмидта, возле автовокзала. Однако проезжая часть последнего также не славится  своей шириной. А когда построят автовокзал «Южный», пробки грозят обрушиться с новой силой. Но все же выход есть. Чтобы разгрузить движение по улице Смолина, было принято решение о строительстве новой двухуровневой развязки. Она существенно сократит путь иногородним маршрутам  до автовокзала «Южный». А еще выше, в районе виадука, уже планируют установить надземный пешеходный переход. К концу года его проект будет уже утвержден. Сроки же остальных объектов пока очень призрачны. По словам чиновников, они включены в списки долгосрочных.