В Улан-Удэ проселочные и дворовые дороги покроют старым асфальтом

На проселочных и дворовых дорогах Улан-Удэ сделают твердое покрытие. Слои старого асфальта, оставшегося после ремонта городских трасс, теперь используют для покрытия гравийных дорог.

- Это снятый слой асфальтобетонного покрытия с дорог, которые капитально ремонтируют по нацпроекту «Безопасные качественные дороги». С его помощью сейчас делают часть дворовых и проселочных дорог в Улан-Удэ. Такие работы в столице в этом году проводят в качестве эксперимента. В случае положительного эффекта технологию внедрят на постоянной основе, - сообщили в мэрии.

Мэр города Игорь Шутенков проверил, как идет ремонт с помощью фрезерата.

- Такая технология используется давно, на западе дорожные фрезы применяются при ремонте более 80% всех дорог. Асфальт – это уже наша городская собственность, мы решили использовать ее в своих городских целях – для улучшения дорог, которые явно не попадают в федеральные или республиканские программы. Это межквартальные, дворовые, проселочные направления и другие. То есть там, где нет дорог в городе, сделаем твердое покрытие из фрезерата, чтобы люди могли комфортно ездить, - пояснил Игорь Шутенков.

Сейчас в Улан-Удэ идет ремонт дорог общей протяженностью 30 км, образуется порядка 10,5 тысяч тонн фрезерата – весь объем будут использовать, а не складировать на полигонах. Например, на отсыпку песчаной дороги на ул. Пирогова ушло 400 тонн старого покрытия с улиц Павлова и Спартака.

- Опыт других регионов показывает, что подобные покрытия держатся хорошо 2-3 года, при определенных условиях меньше, но это зависит от загруженности дорог, - уточнил директор комбината по благоустройству Владимир Соснин.

Планируется покрыть фрезерованным асфальтом 25 улиц, сейчас работы почти завершены на пяти участках – ул. Трактовая, Пирогова, Денисова по маршруту №100, в мкрн. Таежный по движению маршрута №97, и проезд от 102 микрорайона к мкрн. Горький.

Решение об использовании асфальтового сырья в дорожном строительстве приняли в прошлом году.

- Мы снизили затраты и увеличили объемы дорожного строительства. В результате мы получаем дорожное полотно, которое практически не уступает по качеству первичному, - отметил председатель проектно-аналитического комитета Вадим Имидеев.

В 2021 году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» сделают 25 участков общей протяженностью 30 км. Еще три километра в Улан-Удэ отремонтируют за счет экономии от «дорожных» торгов.

фото: мэрия Улан-Удэ