08:30 Музейные тайны (12+)

Уроки экстремального вождения для улан-удэнских маршрутчиков

Качество пассажирских перевозок в Улан-Удэ, по мнению многих пассажиров, оставляет желать лучшего. Между тем, как гласит закон, водители общественного транспорта обязаны повышать свою квалификацию.

7 Февраля 2011, 00:00       3 192

Преодолеть так называемую «змейку», не задев установленных конусов, разогнаться и остановиться в огороженном квадрате. Все это за 50 секунд. Согласно приказу министерства транспорта России, не реже чем один раз в год водитель общественного транспорта обязан повышать свое профессиональное мастерство.
 - Владимир Микулицкий, генеральный директор ООО «Сибирь-Авто»: Хотим своим примером показать для всех, что надо закон выполнять и качество вождения на дорогах должно улучшаться по-любому. О том, что это самое качество в нашем городе страдает, мы знаем не понаслышке. В погоне за временем и деньгами многие водители готовы нарушать правила дорожного движения, даже несмотря на то, что занимаются пассажирскими перевозками. Зачастую риски, на которые решаются маршрутчики, мягко говоря, не оправданы.

Конец лета и начало осени 2010-го года стали для города показательными. ДТП с участием маршрутных такси происходили с устрашающей частотой. В двух самых крупных происшествиях пассажиры вместо нужной остановки оказались на больничных койках.
 - Юлия Чернега, инспектор по пропаганде Управления ГИБДД МВД по Бурятии: За 2010 год на дорогах республики произошло 100 дорожно-транспортных происшествий с участием маршрутных транспортных средств, в которых 13 человек погибло и 121 -  получил ранения. Обязательное обучение сейчас проходят водители 55-го, 92-го и 40-го маршрутов. Всего около 500 автомобилей прокатятся по льду.

В Улан-Удэ тем временем насчитывается около 3-х тысяч единиц автобусов и микроавтобусов. Основная масса водителей за парты не спешит. Видимо, собирается оттачивать навыки «экстремального вождения» на городских трассах.

Но все же есть те, кто понимает всю ответственность своей работы.
 - Корр.: Нужны ли такие занятия?

 - Я считаю, что они необходимы для каждого водителя, кто занимается именно перевозками пассажиров. Для нашего города, для безопасности наших же пассажиров.  Считаю, что это правильный путь. 
- Место разгона. Идет коридор торможения. Надо включить третью передачу, разогнаться и остановиться.

 - Корр.: Помогает это?

 - Конечно! Потому что за лето навыки маленько забываются, а вот зимой эти упражнения полезны.
И не только зимой. До весны уже рукой подать, значит, и гололеда на дорогах долго ждать не придется. Зная, как работают наши коммунальные службы, уроки экстремального вождения для водителей общественного транспорта уж точно не будут лишними.

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Руслан
Я не могу понять, почему же все так оговаривают маршрутчиков. Почему не приводят процент вины маршрутчиков-и обычных водителей которые просто по хамски ведут себя по отношению к маршрутчикам.
Вы лучше прирведите цыфры соотношения вины. По мнению множества горожан маршрутчики все плохие, а ведь вы даже не представляете какая эта нервная работа. И у нас не будет взаимопонимания пока люди не научатся вежливо обращатся к водителю и беречь транпорт на котором они сами же ездят. Один тока ремонт двери чего стоит которой пассажиры хлопают с таким усилием что аж в ушах звенит. Менталитет,у нас в Бурятии такой. Что еще можно добавить? Например Я думаю что водителям маршрутных тс не нужно проходить эту квалификацию так как опыта у них предостаточно. А нужно проходить тем кто тока получил права и у кого опыта вождения меньше двух лет.
0  
дина
Согласна с Русланом.Водителям работающих по городским маршрутам в большинстве своём имеют огромный опыт вождения и я как водитель со стажем 10 лет ,работающая изо дня в день , не вижу ни какой необходимости брать уроки -тем более экстримального вождения.Согласна с тем что молодые и без опыта зачастую не понимающие ответственности -лихачат на дорогах.Ну а то что пассажиры видят в нас просто средство доставки до нужного пункта ,эта наша специфика.И ни кому нет дела ,чего стоит выкупить авто и сдержать его...

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Охранник, фасовщица.тел.69-20-40          Продаю "Lexus RX-330", 2005 г.в., ОТС. Автообмен.тел.62-67-32          Требуются машинисты тепловоза.тел.8-902-565-58-23          Требуются маляр-пескоструйщик, бетонщик-плотник, монтажник металлических конструкций.тел.8-924-777-97-97, 8-983-338-71-67          Требуются грузчики-комплектовщики, водители- экспедиторы кат.С тел.8-9021-67-23-84, 37-19-64          Щенок кавказца.тел.8-902-565-60-33          Дом. Срочно.тел.8-964-400-64-71          Дом, 1250 тыс.руб.тел.8-924-777-77-42          Продам нежилое, 226 кв.м.тел.60-25-39          Пилорамщики.тел.56-66-77          Требуются продавцы-консультанты в новый "ТЦ Форум" (ул. Ленина).тел.8-950-388-28-83, 41-59-64          Требуются монтажники окон.тел.60-26-45          Требуется главный бухгалтер.тел.63-13-11          Требуются переводчики китайский, монгольский.тел.62-83-77          Требуется семенная пара на Байкал.тел.63-10-35, 43-48-46          В "БМПК" требуются: кладовщик, водительВ,С, карщик, упаковщики, грузчики.тел.63-10-35, 43-48-46          Автослесарь в СТО.тел.56-90-30          Магазин обуви " BRANDO" в ТРЦ Форум проводит набор сотрудников.тел.8-914-835-79-12, 41-59-64          РТС "Николаевский" требуются грузчики-кладовщики.тел.41-90-02, 30-23-93          Требуется бухгалтер с опытом работы (УСНО, ОСНО, заработная плата).тел.8-9021-66-58-97          Продаю 2-комнатную, 1500 тыс.руб.тел.635-155          Продаю дом, пер. Вологодский.тел.66-99-43          В новый "Лимонад": кассир, повар, помощник повара, мойщик, сотрудник зала.тел.24-88-88 ( звонить(9.00.-18.00)          Дежурный в офис.тел.40-25-46          Требуется сапожник на затяжку унтов (обучение ).тел.8-950-390-51-19          Продам бизнес (шиномонтаж).тел 8-950-386-17-99          Требуется продавец. Вахта 15 дней.тел.8-924-650-14-07         
Подать объявление Все