В Улан-Удэ новые трамвайные маршруты могут запустить уже в октябре На линию выпустят еще 8 вагонов.

Общество 8 октября 2021, 10:42 3217

В Улан-Удэ разрабатывают новую маршрутную сеть. Сейчас в столице Бурятии идет работа по обследованию пассажиропотоков и оптимизации транспортной системы города. К концу года чиновники подготовят конкретные варианты развития маршрутной сети города. Об этом сообщили в администрации Улан-Удэ.

– Надо уходить от диаметральных больших маршрутов. Сосредотачивать автобусы большой и средней вместимости на магистральных направлениях, автобусы малой вместимости останутся в роли подвозящих к основным магистральным маршрутам и трамваям, – рассказал председатель комитета по транспорту Юрий Ткачев.

В этом году администрация города работает с Минтрансом Бурятии и Минстрансом России. Ожидаемый результат –развитие системы городского общественного транспорта в 2022-2023 годах.

– Порядка 157 автобусов большой и средней вместимости просим на нужды города, автобусы планируем разместить на базе МУП «Городские маршруты» и пустить их на самые сложные участки – в отдаленные микрорайоны. Все расчеты подготовлены и переданы на рассмотрение, – подчеркнул в комитете по транспорту.

Также в октябре планируется запустить два новых трамвайных маршрута - № 7 и № 8. На линию выпустят еще 8 вагонов – и того ежедневно по городу планируют курсировать 48 трамвайных вагонов. Сейчас в МУП «Управление трамвая» идет подбор персонала.

Между тем, на протяжении последних трех лет зафиксировали устойчивый отток – количество подвижного состава у частных перевозчиков по сравнению с 2018 годом снизилось на 30 %. В настоящий момент выход автобусов на городские маршруты составляет 730 единиц, в 2020 году он составлял 840 единиц.

В настоящий момент перевозчики города предложили пересмотреть тариф на проезд, который согласно нормативным документам можно изменять не чаще одного раза в год.

– У нас поднялась цена на ремонт машины, запчасти, топливо. Водители берут в кредит машины и не могут расплатиться. Когда я покупал машину, она стоила в 2001 году 180 тысяч рублей, сейчас она стоит около 2 миллионов. Вы понимаете, как цены поднялись? Сейчас нас заставили проходить техосмотр через ГАИ – стекло если чуть треснет, то нужно менять. Два месяца назад лобовое стекло стоило 5400 рублей, месяц назад стало 9500 рублей, на сегодняшний день уже стало 13 тысяч. Понимаете, нам очень тяжело, – рассказывает водитель маршрутов №37 и №15 Вячеслав Рыков.

В настоящий момент комитет экономического развития и туризма администрации Улан-Удэ проводит проверку экономической обоснованности расчетов предельных тарифов на проезд в общественном транспорте.

фото: мэрия Улан-Удэ

29 марта