Очередная забастовка в Улан-Удэ: водители 97-го продолжают борьбу за маршрут Водители маршрута №97 выступают против результатов конкурса, согласно которым они должны покинуть свои рабочие места уже в ближайшее время.

Общество 10 ноября 2011, 00:00 8519
Очередная забастовка в Улан-Удэ: водители 97-го продолжают борьбу за маршрут
Свято место пусто не бывает. В случае с 97 маршрутом эта фраза подходит как нельзя кстати. Большинство водителей накануне не покидало свою конечную остановку – дацан на Лысой горе. Уже через неделю сюда их могут не пустить. Те, кто перевозил по этому маршруту пассажиров несколько лет, проиграли конкурс на обладание этим правом.    - Николай Нагаслаев, представитель профсоюза маршрута №97: На сегодняшний день конкурс проводится таким способом: предоставляются только бумаги. В конкурсной документации машины не нужны для предъявления, нужны только бумаги. Выходит, бумага важнее того, что есть на самом деле, - добавляет Николай. А по документам действующая бригада соревноваться с конкурентами не смогла. В том же, что заявленные победителем конкурса машины существуют на самом деле, водители 97-го сомневаются.  - Николай Нагаслаев, представитель профсоюза маршрута №97: На сегодняшний день, может, вы обратили внимание, по «Тивикому» идёт бегущая строка: «Набираются новые машины 2007 года на маршрут 97». Сперва заявляют документы, а потом ищут машины. Тот факт, что из-за результатов конкурса более ста человек, многим из которых далеко за 30, потеряют работу, администрацию города тоже мало интересует, - говорят водители.  - Николай Шагдаров, водитель маршрута №97: Лишают работы, выгоняют! Они говорят: «Мы – не бюро по трудоустройству, мы не можем вас устроить, идите куда хотите!». А мы эти места свои нарабатывали…Победители же конкурса, руководство 70-го маршрута, заявления проигравших считают безосновательными. То, что комиссия не желает осматривать машины, а больше тяготеет к бумаге – дело абсолютно законное. Так же, как и набор дополнительных микроавтобусов на маршрут.  - Юрий Манзаров, руководитель маршрута №70: Те документы, которые поданы, это реальные машины, которые существуют, которые работают на маршрутах. И сейчас я имею право добрать хоть сколько машин. Я знаю, что, действительно, 60 машин мало будет. Поэтому пустил объявление, набираю машины. А что их там не устраивает, я не знаю. Как добавил бригадир 70-го маршрута, условия конкурса не запрещают выставлять машины, которые уже задействованы на других направлениях. Получается, что микроавтобус может работать в трёх местах одновременно. Но, оказывается, унывать проигравшим конкурс ещё рано.  - Владимир Микулицкий, председатель Республиканского комитета профсоюзов дорожного транспорта и дорожного хозяйства: Если тот перевозчик, который сейчас выиграл маршрут 97, не выставляет те машины, которые были заявлены по условиям конкурса, то они автоматически с этого маршрута уходят. Так что, кто уйдёт с 97-го маршрута, а кто – останется, пока не ясно. Зато вполне понятно, что такие условия конкурсов порождают неразбериху в работе городского транспорта. Вопрос: кому это выгодно?
28 марта