Лед и светофор в помощь. Как в Улан-Удэ планируют разрулить «Шефскую» пробку Уже неделю автомобилисты с трудом пересекают центральную часть города. Всему виной – продолжение строительства развязки Балтахинова-Куйбышева. Часа пик на этом участке дороги нет разве что ночью. В другое время — бесконечная цепочка автомобилей. Как собираются разгружать Шефский подъем?

Авто 14 декабря 2011, 00:00 4929
Лед и светофор в помощь. Как в Улан-Удэ планируют разрулить «Шефскую» пробку
Не развязка — так золотуха, или хотели как лучше, а получилось как в Улан-Удэ. На сложившуюся ситуацию у Центрального рынка можно перефразировать много пословиц. Но как ни говори, продвижению машин на Шефском подъеме это не поможет. Вячеслав Наговицын, президент Бурятии: «Создали строителям комфортные условия, но пусть они работают «с колес», сядьте и найдите решение, не надо издеваться над людьми. Пробки сами по себе не рассосутся».Что правда, то правда. Пробка не рассасывается ни утром, ни днем, ни вечером. Президент высказался за реверсивное движение, за прокладку трассы по льду и изменение технологий строительства. Обо всем по порядку. Ледовая переправа через Уду, возможно, будет создана. МЧС совместно с контролирующими органами провели все проверки. Измерили толщину льда и проложили самый оптимальный маршрут спасительной трассы.  По планам, автомобилистам, не желающим стоять на мосту, нужно будет спуститься под него, проехав за торговый центр «Колорит», далее – выезд на лед, потом – на улицу Удинскую и, соответственно, на Борсоева. И если проект будет утвержден, то съезд на лед будет находиться по улице Городской. Но пока здесь ничего для этого не оборудовано. И самое главное — поможет это автомобилистам всего на полтора месяца.  - Игорь Солодимов, начальник отдела государственной инспекции по маломерным судам МЧС по Бурятии: По нашим многолетним данным, эксплуатация данной ледовой переправы возможна до середины-конца февраля 2012 года. И то это при условии соблюдения всех мер безопасности. Понятно, что лед не станет основной трассой и не сможет выдержать весь поток автомобилей. На реке должны будут дежурить посты. Еще одна причина бесконечной пробки — горожане. Пешеходов на этом участке дороги просто не остановишь – идут и идут, причем неорганизованно.  - Сергей Калашников, инспектор дорожного надзора отдела ГИБДД г. Улан-Удэ: Внесено предложение в администрацию города Улан-Удэ о строительстве временного светофорного объекта на Шефском подъеме для стабилизации транспортного потока. Сама администрация Улан-Удэ предложила еще несколько вариантов выхода из проблемы – это ускорение строительства пешеходного перехода и гибкий график работ по возведению самой развязки.  - Сергей Тучков, руководитель пресс-службы Администрации г. Улан-Удэ: Всем даны указания работать по ночам, работать в выходные, и как только будет возможно, открывать движение на этом участке для автомобилей. Вот они, несколько ингредиентов, которые должны сделать фирменное блюдо города под названием «Очередная пробка» хоть чуть вкуснее для водителей. Но как говорится, аппетит уже испорчен, и придет ли он во время езды, неизвестно.
25 апреля