«Бомбить» только с лицензией Отныне заниматься частным извозом может далеко не каждый желающий автомобилист. Но как оказалось, в Улан-Удэ не все были готовы к нововведениям, у некоторых даже нашлось резонное оправдание в виде федерального закона. 

- Командир, может снимать не будем?  - У Вас лицензия есть?  - Нет. Поправки в ПДД готовили около полугода, но к их вступлению в законную силу оказались готовы далеко не все. Львиная доля улан-удэнских таксистов как были просто водителями, так ими и остались. О лицензии не позаботились, авось пронесет.  Отныне лицензию на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси по территории республики Бурятия должен иметь каждый таксист. Также машина должна быть оборудована шашечкой и таксометром.  - Максим Ушаков, таксист: Чтобы не штрафовали, чтобы ездить спокойненько можно было. Не сложно оформить лицензию, просто ожидание там около месяца, а так ничего сложного. Сначала в налоговой оформляешь ИП, потом идешь в транспортную и делаешь заявку на разрешение. И все, через месяц где-то приходит.  За перевозку пассажиров без лицензии накажут рублем. Штраф установили в размере 5 тысяч. Но нашлись и такие таксисты, которые закон не выполнили, но и наказать их сложно.  - Иван Павленко: Госдума позволила таксистам работать без разрешения до 1 июля 2012 г., не боясь штрафов.   - Корр.: Это где так написано?   - И.П.: В газете, вот, вчера на заправке взял. И что теперь - кто прав, кто виноват - мы не можем разобраться.  Иван Федорович удивляется - как так получилось, что власти оттянули сроки, а ГИБДД уже штрафует? В заблуждение ввели не только его. Запутались коллеги по баранке во всех концах города.  - А зачем эта провокация нужна. Одни печатают, что можно, а другие арестовывают и снимают на телевидение. Ясность в сложившуюся ситуацию вносит Министерство транспорта Бурятии.  - Максим Дондоков, начальник отдела контроля пассажирских перевозок министерства по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: На сегодняшний день принят федеральный закон, приостанавливающий до 1 июля ответственность за незаконный извоз, но он еще не вступил в силу. Соответственно инспектора ГИБДД могут штрафовать.  Говоря проще, в то время как был принят закон о такси, а это случилось 1 сентября  2011 года, некоторые депутаты Госдумы выступили с инициативой его совершенствования Оправдывая это тем, что многие таксисты не успеют оформить нужные документы.  Именно об этой инициативе и написано в газете, т.е. штрафы абсолютно законны, а вот инициатива совершенствования пока прошла только третье чтение в Государственной Думе. Ей предстоит утвердиться в федеральном собрании и быть подписанной президентом.  А пока  этого не случилось, всем таксистам, работающим без лицензии, стоит позаботиться о ее получении, а также не забыть соблюсти и другие требования.