Ломать и строить. Как собираются возводить мост через Уду и какими средствами? На пути возведения нового моста через Уду встали сразу несколько объектов. 2 многоквартирных дома и около 500 гаражей. О том, что их собираются сносить, владельцы узнали только из средств массовой информации. Как будут решать проблему, насколько эффективен транспортный проект, и когда он станет реальностью?

Приют своему железному другу он нашёл здесь ещё в 97-ом. С тех пор знает, без проблем на этой земле машину не оставить. Энхэ Бадмаевич и члены гаражного кооператива сегодня в очередной раз горько вздыхают - не успеваем отстаивать территорию у одних, как приходят другие. - Энхэ Хусаев, член кооператива автомобилистов № 113: Если мне скажут, убирай свой гараж на Стеколку или Кирзавод, я естественно, буду защищаться при помощи этой книжицы «Конституция РФ».Сегодня они на пути грандиозной стройки - моста через Уду. Автолюбители готовы к очередным  судебным волокитам, если им не дадут нового места, разгонят по городу или просто снесут. Владельцы гаражей вспоминают конфликт чиновников и жителей, когда  возводился похожий транспортный объект - развязка на Трубачеева. Но повторения такого не хотят. - Анатолий Пшенников, председатель кооператива автомобилистов №113: Авторынок переносится в район «Силикатки» и в связи с этим освобождается эта территория, так почему бы нам эту территорию не занять.- Татьяна Матвеева, директор «Улан-Удэ Стройзаказчик»: Сам мост через реку Уда. Протяженность - 220 метров.Проект возможного раздора в масштабе. Он же надежда, что улан-удэнским пробкам придёт конец. - Татьяна Матвеева, директор «Улан-Удэ Стройзаказчик»: Этот мост поможет нам разгрузить центральную часть города. Потому что, мост по улице Бабушкина на сегодняшний день перегружен и мост через реку Уда по пр. Автомобилистов. Все мы знаем, какие сейчас там у нас пробки. Красивая картинка, на реализацию которой  уйдёт 2 миллиарда 600 миллионов рублей. Деньги «федералов», которые поступят к 2014 году, при условии, что к 2013 г. новой удинской развязке уже ничто не будет препятствовать. Перенесут сети, договорятся с железной дорогой, уберут гаражный кооператив и жилые дома - 2-х и 13-квартирные. - Намсарай Тушинов, начальник Управления по развитию территории и землепользования администрации Октябрьского района: В 2013 году будет готовиться площадка для строительства моста. А в 14-ом будем уже строить. Как только на уровне республики спустят соответствующие директивы, будет создана соответствующая рабочая группа. А пока такой группы нет - ни жителей, ни владельцев гаражей о переменах в их судьбах не предупреждают. Стройка, которая в очередной раз требует жертв, возможно, их и оправдает, но глобальный проект опять создали раньше, чем поговорили с людьми. Хотя проектом моста со строительством в 2 этапа, стараются впечатлить уже сейчас.   Сначала весь поток движения будет проходить через удинский мост, затем уже на той стороне через тоннель под железной дорогой. А попадать весь автотранспорт в итоге будет на большую развязку и расходится в разные части города. А небольшой, но социально значимый гаражный кооператив по проекту остаётся под одной из полос развязки. Но уже сейчас ясно, что реализовать задуманное будет не так то просто. - Энхэ Хусаев, член кооператива автомобилистов № 113: Но не знаю, как другие, а я свой гараж буду защищать.