Вчера – 11, сегодня – 14. Улан-удэнский трамвай поехал по новой цене и с новыми категориями проездных Сегодня вступило в силу одно из главных решений предыдущей сессии Горсовета. С легкой руки депутатов стоимость трамвайного билета подорожала на треть. Кроме того, из проездных исчезли некоторые категории. Какие льготы сохранились, и в каком направлении движется улан-удэнский трамвай?

Этому виду транспорта Дмитрий Иванович верен более полувека. Порой по шесть и даже десять поездок в день – без проездного не обойтись. Весть о том, что цены вновь подняли, пенсионера не испугала. Уже давно изучил все преимущества рельсового транспорта.  - Дмитрий Царёв, ветеран ВОВ: Наиболее выгодный, наиболее дешёвый. На копейки, конечно, но заторы машинные ему нипочём, правда же? Он идёт. Неожиданным повышение не назовёшь. Этот вопрос не раз поднимался на городском совете депутатов. И на последнем заседании решение приняли. Установили предельно максимальный тариф – с 11 подняли до 14.  - Анна Плишникова, начальник планово-экономического отдела МУП «Управление трамвая»: При любом повышении у нас идёт отток пассажиров, но есть основная масса пассажиров, которая всё-таки пользуется именно трамваем. Повышение цен на зимний период для трамвая крайне опасно. Зимой и без того отток пассажиров. На этот счёт мнения горожан разделились.  - Мне кажется, это незначительное повышение.  - Трамвай уже станет неактуален, проще будет уехать на маршрутке, чем в трамвае, грубо говоря, трястись.  - Цены повысили, выгоднее теперь, наверное, будет ездить на автобусах. - Везде сейчас же наценили проезд, так что, в принципе, нормально.Изменениям подверглись не только цены. Стоимость проездного для студентов и пенсионеров составляла 660 рублей, для школьников – 330 рублей, для социальных групп, куда входят инвалиды, участники войны и труженики тыла, – 250 рублей. И стоимость «Общего» проездного для горожан, не попавших ни под одну из вышеперечисленных категорий, составляла 720 рублей. Теперь остались лишь две категории проездных. «Школьный» – стоимость проезда поднялась до 420 рублей. И «Общий», куда теперь входят пенсионеры и студенты, стоимостью 840 рублей. «Социальный» и вовсе упразднили.  - Анна Плишникова, начальник планово-экономического отдела МУП «Управление трамвая»: Так как установление льгот требует, естественно, компенсации выпадающих доходов, то есть упущенной выгоды предприятия, то установление льгот, соответственно, должно предусматривать и финансирование в бюджетах. В настоящее время в бюджете данных средств нет. Уже в следующем году цены вновь устремятся вверх, насколько – пока неизвестно. В Управлении трамвая и тариф в 14 рублей считают экономически необоснованным. Продолжают настаивать на 35 рублях как минимум.