Гололед онлайн. В Бурятии на помощь водителям и дорожным службам приходят новые технологии На федеральной трассе М-55 уже установлены новые метеорологические посты с камерами видеонаблюдения. Как новинка помогает дорожникам, и когда система станет доступной для всех?

Авто 2 ноября 2012, 00:00 7729
 - Достаточно сложные метеоусловия. На дороге образовались снежные заносы. - 6 градусов – температура дорожного полотна, - 4 – температура воздуха. На экране город Бабушкин. Это – не запись, видео в режиме реального времени. Первые камеры, точнее интеллектуальные транспортные системы, появились пока на самых сложных участках – Култук, Выдрино, Слюдянка. На каждом посту – две камеры: одна показывает картинку, вторая считает интенсивность потока машин и среднюю скорость движения.  - Павел Угрюмов, программист отдела ФКУ УПРДОР «Южный Байкал»: Система позволяет полностью контролировать ситуацию на дороге, сообщает всю метеорологическую информацию на данной точке дороги. Температура воздуха, сумма осадков, ветер, температура дорожного полотна сообщается, также состояние покрытия. И это уже сигнал подрядным организациям высылать технику на дорогу. Посмотреть, что происходит на каждом участке, могут и подрядные организации. Но камеры – лишь часть общей системы мониторинга за дорогой. Контроль идёт не только за трассой и проезжающими авто, но и за работающей дорожной техникой.  - Александр Битуев, начальник ФКУ УПРДОР «Южный Байкал: У нас работает спутниковая система ГЛОНАСС, которая позволяет нам отслеживать местонахождение дорожной машины. Полностью видим весь маршрут автомобиля, где он находится, какой тип автомобиля, какую работу он выполняет. При этом осуществляется постоянная связь с водителем автомобиля, которому даются указания.До конца года такие умные посты видеоконтроля дойдут до Мухоршибири. А к июлю 2013-го на трассе М-55 их будет 32. Тогда же доступ к новым технологиям получат все жители республики. На сайте ведомства в любую минуту можно будет посмотреть, что происходит там, куда планируешь поехать.
Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
24 апреля