Эвакуация забуксовала. В Бурятии планируют повысить тарифы штрафстоянок Принудительной эвакуацией не напугали. Мера, призванная решить проблему с неправильной парковкой и другими нарушениями, в Улан-Удэ буксует. Водители препятствуют, стоянок не хватает, тарифы занижены. Когда исправят недочеты?

Остались без присмотра и оказались на одной из городских штрафстоянок. Автомобиль здесь может очутиться по нескольким причинам: водитель был задержан пьяным, лишенным прав или неправильно припарковался. Адреса всех штрафстоянок – на сайте Минтранса. В Улан-Удэ их 3. А вот дальше – меньше. В 10 районах республики их нет вовсе. Это значит, что, следуя букве закона, автомобиль придется доставлять в город или ближайший район, где стоянка есть. Десятки километров умножаются на сотни рублей.  - Максим Дондоков, начальник отдела контроля пассажирских перевозок Министерства по развитию транспорта: Безвозмездное хранение задержанных транспортных средств в первые сутки, а также низкий уровень тарифов на перемещение и хранение задержанных транспортных средств создают нерентабельные условия для осуществления деятельности специализированных организаций. Открывать стоянки невыгодно. Проблему обостряют «холостые» выезды эвакуатора. Бывает так, что спецтехника приезжает на место, а авто уже забрали родственники. Или так: сотрудники ГИБДД заявки направляют не по адресу. Сэсэгма Дармаева уверена – без служебной проверки в Госавтоинспекции не обойтись.  - Сэсэгма Дармаева, генеральный директор ООО «Азия-Лада-Сервис»: Идет заявка на вывоз эвакуатора, и тут же эта заявка отменяется, несмотря на то, что транспортное средство задерживается рядом со специализированной стоянкой, буквально в пределах километра-трех, и направляется это задержанное транспортное средство на другую штрафстоянку, которая находится в пригороде.  - Виктор Ланцов, заместитель начальника Управления ГИБДД МВД по Бурятии: Не всегда сами предприниматели имеют возможность в кратчайший срок предоставить эвакуатор для того, чтобы задержанное транспортное средство было эвакуировано. Поэтому в целях сокращения времени прибытия эвакуатора вызывается с других стоянок. Приобрести эвакуатор – задача не из простых. Дорого, а средств не хватает. Хранение транспортных средств категорий «B» и «D» составляет 18 рублей в час. В других регионах тарифы намного выше: Еще один факт – в Бурятии за первые сутки на стоянке плата не взимается. А половину автомобилей забирают именно на следующий день.  - Анатолий Коренев, заместитель председателя Комитета Народного Хурала Бурятии по экономической политике: При рассмотрении данного вопроса на некоторых комитетах, два комитета согласились с нашим мнением, что с момента задержания должны внести оплату, один комитет говорит – нужно пересмотреть. Ну а пока можно сделать вывод, что напугать нерадивых водителей эвакуацией не получилось. В Кабанском районе у полторы тысячи задержанных пьяных удалось эвакуировать всего 300 автомобилей. Борьба с незаконными парковками и вовсе потерпела фиаско. Если сначала на штрафстоянки доставляли по 15 машин ежемесячно, то в январе их было всего 2, а в феврале – и вовсе ни одной.