Минувший год выдался удачным для нашей промышленности Об этом заявил заместитель руководителя Минпрома Бурятии Юрий Добровенский.
Цифры, озвученные им, впечатляют. В 2006 году предприятия Бурятии произвели продукции на 8% больше, чем в 2005. В то...

Об этом заявил заместитель руководителя Минпрома Бурятии Юрий Добровенский. Цифры, озвученные им, впечатляют. В 2006 году предприятия Бурятии произвели продукции на 8% больше, чем в 2005. В то время как в среднем по России рост промышленного производства составил всего 3%. В рейтинге российских регионов по этому показателю - Бурятия на 29 месте. Из соседей мы пропустили вперед только Агинский автономный округ. Юрий Добровенский, первый заместитель министра промышленности, производственной инфраструктуры и технологий Республики Бурятия: «Когда Иркутск достиг 7%, они об этом широко вещали по всем средствам массовой информации. Мы достаточно скромно об этом говорим». Но проценты говорят о росте, а не об абсолютных объемах производства. Так, мы считаем что Бурятия – лесная республика, однако та же Иркутская область, по данным замминистра, производит древесины в 20 раз больше. И один иркутский процент стоит 20 наших в лесной отрасли. В отрасли обрабатывающей у нас самый большой рост. Почти все промышленные гиганты республики нарастили объемы производства и выплату налогов и завершили год с прибылью. В добывающей отрасли застой, в энергетике из-за теплой зимы и вовсе спад. Однако зарплаты в отстающих отраслях самые высокие – от 13 до 17 тысяч рублей. А еще Юрий Добровенский сообщил, что в целом промышленность Бурятии по объему производства вышла на дореформенный уровень, т.е. на уровень 1990 года. Другими словами, можно говорить о восстановлении производства. Однако многие предприятия не пережили кризис 90-х. А недавно на грани закрытия едва не оказался «Улан-Удэнский лопастной завод». Его продукция приобреталась авиационным заводом. Но с вхождением в холдинг, авиазавод отказался было от закупок. Конфликт вылился на странице прессы. Как сообщил Юрий Добровенский, напряжение удалось на время снять. Юрий Добровенский: «Был заключён контракт между авиационным и лопастным заводами на поставку лопастей. Этот договор по объемам устроил обе стороны. Как будет дальше, будет зависеть от рыночных отношений». Герман Галсанов, Жаргал Гомбожапов