Бурятские картингисты в Чите В Чите прошло открытое Первенство по картингу на призы мэра города Анатолия Михалева.  Эти соревнования входят в  официальный календарь российских состязаний по автоспорту. В первенстве приняла участие и команда Бурятии.

Спорт 19 июня 2007, 00:00 3346

Преодолев  600 километров  до Читы, бурятские шумахеры сразу вступили  в бой. Времени  на отдых  и подготовку практически не оставалось. Около 50 юных   автогонщиков вышли на старт, 5 из них -  спортсмены из   Бурятии.  «Главное, чтоб не растерялись ребята, все еще маленькие» -  волновался перед стартом  тренер команды Бурятии   Анатолий Селихов.

Здесь все  как в гонках «Формулы 1». Сначала проходят  квалификационные старты, по их результатам определяются лидеры официальных заездов.

 Начало гонок  для бурятских картингистов   получилось не совсем удачными. Два автомобиля из пяти  практически сразу   вышли из строя. Такое случается, ведь это спорт. Предусмотреть здесь  все не возможно.

-  Иван Ермолаев, тренер команды: Мы стараемся, выезжаем, боремся на той технике, которая у нас есть.

Если читинцы могли своих железных коней  реанимировать на месте, благо все запчасти под рукой, то улан–удэнцам ремонт произвести оказалось проблематично.

- Александр Романюк, директор городской станции юных техников, главный судья соревнований: Приятно удивляет настойчивость улан-удэнской команды и тренеров. Они целеустремленно едут постоянно, несмотря на то, что техника не выдерживает. Через это все проходят. Чтобы появилась стабильность, нужны годы кропотливого, терпеливого труда и большое вложение денег.

 Однако,  несмотря на все трудности,  спортсмены Бурятии смогли завоевать призовые места. Отличились самые юные картингисты. В классе «Пионер» бронзовую медаль завоевал Дмитрий Лаптев, представитель  Городской станции юных техников. Еще одно третье место в копилку сборной Бурятии в классе «Кадет»  принес  Сергей Логинов.

Ребята уверены,  участие в соревнованиях дало им неоценимый опыт, который в дальнейшем поможет  подняться на еще большие вершины автоспорта.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
24 апреля