00:00 Дом-2. После заката. (16+)

Глава Бурятии предложил запретить маршруткам въезд на центральные улицы Улан-Удэ

Республиканские власти придумали, как разгрузить движение в центре города. Что на предложение Наговицына отвечают городские власти и водители, и каковы альтернативы?

6 Июня 2013, 14:46       2 675 Евгения Жиравова
Проблема, которая у всех на виду. Выбить пробки с городских дорог власти пытаются не первый год. Обдумывали и внедряли многое: запрещали въезд грузовым машинам и устанавливали «тумбу Наговицына». Не помогло. Сегодня на очереди – очередное ноу-хау.
Вячеслав Наговицын, глава республики Бурятия: Все маршрутки должны обеспечивать поток граждан с периферийных улиц к центральным улицам. На центральных улицах люди пересаживаются либо на трамвай, либо на большой автобус. Городские власти вторят в ответ – нужно менять схему движения. Начнут с центра. Один из вариантов – перенаправить маршруты с улицы Ленина на Смолина. Кроме того, хотят запретить в очередной раз въезд грузовых машин. Правда, теперь компанию им составят еще и учебные.

Невероятно, но в центре города чиновники нашли, где можно расширить проезжую часть. В центре внимания – участок Ербанова-Ленина, Ербанова-Коммунистическая. Здесь планируют сдвинуть опоры и убрать зеленые насаждения, что позволит создать дополнительные полосы.
Михаил Игумнов, начальник отдела организации дорожного движения Управления транспорта и связи: С улицы Борсоева на улицу Ербанова выстраиваются в несколько рядов, практически занимают даже встречную полосу. Здесь будет устройство так называемого островка безопасности, причем не разметкой, а бордюрным камнем. Поэтому это будет разделять потоки физически.Но и это еще не все. Вскоре на городских дорогах увеличится количество светофоров. Большая их часть появится в центре. Техническое оснащение обойдется недешево: один современный комплекс стоит около 2 миллионов рублей. Стоит ли при этом овчинка выделки, водители сомневаются.
Владимир Микулицкий, директор ООО «Сибирь Авто»: Светофоры даже наоборот где-то делают пробки еще больше, чем если бы его не было вообще.
Водители уверены – первостепенный шаг на пути избавления от пробок – строительство моста. А точнее сразу двух: Лебедева-Кирзавод и от Бабушкина до Аэропорта. Правда, в перспективе у властей пока всего один – с улицы Сахьяновой до 3-й Транспортной.
 - Убрать трамваи, расширить дороги. - Светофоров побольше поставить, грамотных регулировщиков. - Через ПВЗ мост надо делать. Способов разгрузки движения много. К примеру, в Китае организовано поочередное движение автомобилей с четными, нечетными номерами в разные дни недели. В Великобритании взимается плата за проезд в проблемные районы. А в Эстонии созданы приоритетные полосы для общественного транспорта. Опыт других наши не оставляют без внимания. Он учитывается, но пока только на уровне предложений.

Теги:

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Зорге Доктор
И где же они будут ездить?
0  
Бурундук
по советской,борсоева и смолина видимо, без въезда на ленина.
0  
Завсегдатай
Цитата
Глава Бурятии предложил запретить маршруткам въезд на центральные улицы Улан-Удэ
Ну да. Сам-то до крыльца доезжает.

Цитата
В центре внимания – участок Ербанова-Ленина, Ербанова-Коммунистическая. Здесь планируют сдвинуть опоры и убрать зеленые насаждения, что позволит создать дополнительные полосы.
А где обещанные елки, вместо срубленных тополей? Так скоро в городе ни одного дерева не останется. Один асфальт будет.  
0  
Дмитриев Анатолий
Всем извесно что первоночально маршруты города частично охватывали центр города и конкретно площадь "Советов". Но в определенный момент предприниматели занятые в перевозках пассажиров самовольно изменили маршруты движения проложив их через центр с молчаливого согласия представителей мэрии. Кстати уже тогда на этих участках стали происходить небольшие заторы. Однако тогда на это никто необратил внимание. Необходимость пересмотра движения пассажирского транпорта в центре города назрела давно. Даже удевительно что руководство на эту проблему обратило внимание. Но!.. Если анализировать как администрация решает вопросы организации дорожного движения в городе сейчас, то скорей всего лучше оставить все как есть, иначе такого "накуралесят" что потом не один год "расхлебывать" придется. Я паражаюсь, неужели в администрации нет не единого специалиста который действительно хоть что то понимал бы в вопросах организации движения, даже ребенок понимает что бы решить проблему нужно устранить причину. Причина всем ясна, низкая пропускная способность дорог города и конкретные места всем извесны. Но решить эти вопросы пропускной способности именно в этих местах почему то никто нехочет, всегда слышиш единственную отговорку "нет денег". А куда они делись? ну нет денег на строительство моста, а ж/д переезд можно было бы построить. Развязка в районе "элеватора" давно исчерпала свои возммозности и что то там изобретать бесполезно, однако если в районе "читинского переезда" организовать желенодорожный переезд и перенаправить транспортный поток через п. "Кир-завод" минуя центр города как вы считаете разгрузим центр? появляются дополнительные возможности перенаправить по объезным дорогам транспортные средства. На проспекте "Автомобилистов вместо АЗС необходимо было строить дорожную развязку и объезные дороги позволяющие проехать напрямую в п. "Кир-завод" и п."Загорск", в этом случае разгрузились бы транспортные артерии? Сейчас же представители мэрии думают о другом где "выкавырить" кусок земли и подороже продать, а что потом "да хоть трава не расти", странная стратегия и что интересно этих людей всецело в их действиях потдерживает правительство Республики. В народе есть поговорка "рыба гниет с головы" здесь она как всегда кстати.
0  
... Lakomka_27
Навтыкали светофоров там где не надо, а где они нужны так фиг с маслом. А еще дополнительных секций на них нехватает. А еще как то пришлось ехать в ночь по городским улицам, когда светофоры на желтый мигающий переведены, и заметила что знаков приоритета движения на центральных улицах просто нет!  

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Охранник, фасовщица.тел.69-20-40          Продаю "Lexus RX-330", 2005 г.в., ОТС. Автообмен.тел.62-67-32          Требуются машинисты тепловоза.тел.8-902-565-58-23          Требуются маляр-пескоструйщик, бетонщик-плотник, монтажник металлических конструкций.тел.8-924-777-97-97, 8-983-338-71-67          Требуются грузчики-комплектовщики, водители- экспедиторы кат.С тел.8-9021-67-23-84, 37-19-64          Щенок кавказца.тел.8-902-565-60-33          Дом. Срочно.тел.8-964-400-64-71          Дом, 1250 тыс.руб.тел.8-924-777-77-42          Продам нежилое, 226 кв.м.тел.60-25-39          Пилорамщики.тел.56-66-77          Требуются продавцы-консультанты в новый "ТЦ Форум" (ул. Ленина).тел.8-950-388-28-83, 41-59-64          Требуются монтажники окон.тел.60-26-45          Требуется главный бухгалтер.тел.63-13-11          Требуются переводчики китайский, монгольский.тел.62-83-77          Требуется семенная пара на Байкал.тел.63-10-35, 43-48-46          В "БМПК" требуются: кладовщик, водительВ,С, карщик, упаковщики, грузчики.тел.63-10-35, 43-48-46          Автослесарь в СТО.тел.56-90-30          Магазин обуви " BRANDO" в ТРЦ Форум проводит набор сотрудников.тел.8-914-835-79-12, 41-59-64          РТС "Николаевский" требуются грузчики-кладовщики.тел.41-90-02, 30-23-93          Требуется бухгалтер с опытом работы (УСНО, ОСНО, заработная плата).тел.8-9021-66-58-97          Продаю 2-комнатную, 1500 тыс.руб.тел.635-155          Продаю дом, пер. Вологодский.тел.66-99-43          В новый "Лимонад": кассир, повар, помощник повара, мойщик, сотрудник зала.тел.24-88-88 ( звонить(9.00.-18.00)          Дежурный в офис.тел.40-25-46          Требуется сапожник на затяжку унтов (обучение ).тел.8-950-390-51-19          Продам бизнес (шиномонтаж).тел 8-950-386-17-99          Требуется продавец. Вахта 15 дней.тел.8-924-650-14-07         
Подать объявление Все