После завершившегося ремонта дороги Улан-Удэ вновь нуждаются в ремонте Сезон реконструкции дорог в этом году завершился позже срока. Чтобы залатать дорожные дыры, потратили практически 30 млн. рублей. Однако, ямочный ремонт не везде оказался эффективным.

Город 16 октября 2013, 20:43 3544
Начало лета 2013 года. В рубрику «Эх, дороги» практически ежедневно поступают жалобы. Мокрова, Чертенкова, Боевая, Больничная – это лишь некоторые «дырявые» улицы, которые попали в объектив нашей камеры. Пока власти кормили СМИ обещаниями, прокуратура совместно с ГИБДД еще в апреле внесла требования администрации города об устранении нарушений. Но в назначенный срок не уложились. Анастасия Богоманова, помощник прокурора Советского района г. Улан-Удэ: В ходе контрольных мероприятий установлено, что большая часть нарушений указанных предписаний не устранена. Так, не отремонтированы дорожные покрытия по улицам Гагарина, Шульца, Терешковой, Октябрьская и Жердева. В связи с чем прокуратурой района в суд направлено исковое заявление к администрации города о понуждении устранить вышеуказанные нарушения. В сентябре данное исковое заявление рассмотрено, требования прокурора удовлетворены. Начало ремонтных работ позже срока объяснили задержкой проведения торгов. Почему на это ушло практически все лето, неясно. Только после июльской контрольной проверки власти зашевелились, но основную работу на самом деле сделали лишь в сентябре. То, что работы сделаны на скорую руку, видно сразу. После ямочного ремонта на этой улице прошел всего месяц, между тем наряду с заплатками виднеются новые дыры. Получается, после ремонта дороги снова нуждаются в ремонте. Так каждый год в асфальт закатывают десятки миллионов рублей. И словно дежавю, дорожники рапортуют, что ямочный ремонт – это не панацея, а лишь временное решение. А то, что его нужно делать регулярно, виноваты вовсе не дураки, а дороги. Сергей Белоколодов, заместитель министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Яма-то образуется не на том месте, где она заделана, а рядом буквально! Потому что сетка трещин и разрушение покрытия таково, что она просто вылетает уже в другом месте. 30 миллионов, потраченных на ямочный ремонт во всем городе, хватило бы на капитальный ремонт лишь одной дороги. Однако в министерстве отмечают, что за один сезон в городе новый асфальт появляется на 3-4 участках. Поэтому успокаивают – в Улан-Удэ хорошие дороги могут появиться через 5-10 лет.
28 марта