Жители Кабанского района Бурятии возмущены оптимизацией электричек
Жители Кабанского района стали заложниками неурегулированных отношений между правительством Бурятии и «Байкальской пригородной компанией». Открытые слушания по этому поводу организовала Общественная палата Бурятии.

Общество 28 ноября 2013, 11:41 5883
- Вот мое право выбора и свободы как гражданина – проезд на электропоездах!..Люди выбирают электрички, но их пересаживают на автотранспорт. В Бурятии идет оптимизация пригородных железнодорожных перевозок. Улан-Удэ – Горхон, Улан-Удэ – Мысовая – привычных маршрутов больше нет. Ж/д перевозчики говорят, что не хотят возить воздух, чиновники – о том, что республика тоже несет убытки. Евгений Горюнов, первый заместитель министра транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: В этом направлении ездило 12 человек! Поезд, который состоит из 4 составов, который вмещает 380 человек, понимаете? Эти 12 человек, я вам обещаю, мы перевезем на автобусном маршруте.Игорь Милостных, генеральный директор ОАО «Байкальская пригородная пассажирская компания»: Почему у нас средняя населенность-то получается такая – 22,4 пассажира на вагон, потому что на самом деле в крайние точки пассажиров доезжает гораздо меньше.Единые в одном, правительство и перевозчик, сильно расходятся в другом – в размере субсидии на возмещение убытков. По подсчетам Байкальской пригородной пассажирской компании, она составляет 68 миллионов рублей. В Минтрансе считают сумму завышенной и обвиняют перевозчика в сокращении пассажиропотока, собственно, повлекшего за собой оптимизацию маршрутов. Евгений Горюнов: Это и неудобное пассажирское расписание движения поездов пригородного сообщения, в том числе расположение железнодорожных вокзалов и остановочных пунктов на окраинах населенных пунктов, и эксплуатация старого подвижного состава. Мы еще с 11 года говорим о том, что необходимо ставить турникеты, необходимо уменьшать количество безбилетных пассажиров, необходимо принимать какие-то новые решения по маршрутам движения.Однако, пассажирам сегодня не до вай-фая и турникетов. Их волнует, будут ли ходить электрички, можно ли ездить на рабочих составах ВСЖД и как сделать дороги пригодными для езды.  - При условии если в городе Бабушкин будет тяжелый грейдер, мы сможем и в летнее, и в зимнее время. В летнее – грейдировать дороги, потому что большинство дорог – это у нас в основном гравийные дороги, а в зимний период мы бы могли убирать снег.  - Будут ходить электропоезда Выдрино-Слюдянка или не будут? Детей будут возить электропоезда?Детей возить будут. Поезд Мысовая-Выдрино-Мысовая, который тоже попал под оптимизацию, продолжит курсировать по пятницам, воскресеньям и, возможно, средам. Обещают и помощь районам с дорожной техникой. Но среди массы вопросов один так и остался без ответа.  - Почему, когда принималось решение об отмене электропоездов, не учитывалось наше мнение, жителей? ЧИТАЙТЕ - Жители Мысовой и Выдрино просятся в Иркутскую область
28 марта