С марта Улан-Удэ ждал и готовился. Официальное решение – разгрузить трассы и освободить город от пробок – должно было воплотиться в разных точках города. В том числе и на Удинском мосту.
Сказано – сделано. Однако чтобы расширить проезжую часть в будущем, пришлось сузить сейчас. Конец дорожной полосы на спуске к Центральному рынку, преградили бетонные блоки.
Здесь все прямо как в сказке: налево поедешь - цел будешь и автомобиль сбережешь. Направо свернешь – аварии не избежишь. Однако, как показывает практика, водители, даже зная об этом, по старой привычке сворачивают направо. Здесь даже предупреждающие знаки не помогают.
Сотрудники ГИБДД приводят свою статистику – за 7 месяцев на мосту произошло 17 аварий. Одна из них случилась накануне утром.
- Алексей Паринский, старший сотрудник ДПС ГИБДД при МВД по Бурятии: Случаи ДТП всегда возможны. Я думаю, если наши водители будут всегда внимательны и будут видеть дорожные знаки, то и аварий не будет.
Причины аварии сейчас устанавливается. Пока же для верности, на этом участке дороги прибавили предупредительных сигналов. Водителям нужно быть бдительными и держаться левее. Такая ситуация сохранится до конца строительства развязки.