- Жители: Мы 30 лет живем на этих дачах. И здесь всегда была остановка. Всегда!
Остановка общественного транспорта на мосту, известном в народе как "Новый", существовала со дня появления самого моста. Ею пользовались жильцы домов, расположенных вдоль железнодорожной линии, и пассажиры электричек. Сегодня же автобусы здесь не задерживаются, трамваи проходят мимо и люди этим очень не довольны.
- Жители: Нельзя этого делать. У нас на дачах живет 60 семей. У всех есть дети. Они ходят в школу. Им ехать в школу на Кирзавод. Как без этой остановки?! Эта остановка нужна нам.
Как выяснилось, жизненно необходимая местным жителям остановка появилась в этом месте стихийно. И с момента ее появления изначально шла в разрез правилам дорожного движения.
- Юрий Санжиев, заместитель руководителя Управления транспорта администрации г.Улан-Удэ: Пункт 12.4. ПДД. «Остановка запрещается на железнодорожных переездах, а также не эстакадах, мостах, путепроводах, если для движения в данном направлении имеется менее 3-х полос». Остановка на 502 км. у нас находится на мосту.
Теперь местным жителям для того, чтобы оказаться в общественном транспорте приходится спускаться с моста на остановку, расположенную вблизи торгового рынка База. По официальным подсчетам идти до нее 250 метров, по версии жителей все 800.
- Жители: Тут нас половина с палочками ходит. Как мы туда пойдем?!
- Юрий Санжиев: Конечно, негодование пойдет в наш адрес, но закрыть глаза на нарушение правил дорожного движения мы тоже не можем. У нас по вине пешеходов почти в 2 раза, на 80% увеличилось количество ДТП.
- Жители: Здесь, конечно, очень опасно. Это мы понимаем, но все равно, остановка нужна.
Между тем, по словам чиновников, найти компромиссное решение в этой ситуации невозможно. Закон есть закон и его надо соблюдать. Однако, требуя выполнения одних правил, почему-то забывают исполнить другие, согласно которым на каждом мостовом переходе должны быть обустроены пешеходные тротуары. Но практически всем пути к официально разрешенной остановке их попросту нет.