Как выживают предприятия энергетики и транспорта в условиях кризиса? Доходов хоть и планируется меньше, но ситуация далека от критической. Какие республиканские проекты останутся без изменений, что ждёт улан-удэнский аэропорт и дорогу Улан-удэ – Курумкан? Об этом говорил на правительственном брифинге министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Сергей Черниговский.

Кризис корректирует расчеты и сокращает доходы. Еженедельный мониторинг и планы показывают – 2009-й станет менее прибыльным, чем прошлый год. В некоторых сферах снижение доходов планируется не более 1%. В других, в частности, у генерирующих и строительных – снижение программы и до 70 % от прошлогодних показателей.

- Сергей Черниговский, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Что касается снижения по сетевым предприятиям, по передаче электрической энергии. Во-первых, это связано со снижением полезного отпуска электрической энергии по железнодорожному транспорту. К сожалению, железная дорога на сегодняшний день работает со снижением объемов перевозок, соответственно, меньше потребление электроэнергии.

Что касается дорог, здесь вопросов возникнуть не должно. На содержание в этом году почти 400 млн. руб. выделено. Сегодня в Бурятии новых дорог не строят. Но реконструируют старые. На этот год 2 крупных объекта намечено – мост в посёлке Желтура и 15 километров в сторону Энхалука. И, конечно,  – многострадальная трасса Улан-Удэ – Курумкан – Новый Уоян. В этом году на участке планируется сделать 57 километров. Несмотря на претензии – компания нарушила сроки и условия госконтракта - подрядчик остаётся прежним.

- Сергей Черниговский, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Контракт с той же фирмой что и была. Это корпорация «Согласие Стройинвест». Пока на сегодняшний день мы работаем по поводу того, чтобы та программа, которая намечена на 2009 год была выполнена в полном объеме. Если те  мероприятия, которые мы наметили на сегодняшний день не будут  выполнены, будут приняты адекватные меры к той организации, которая является генеральным подрядчиком.

Нескоро свершится и реконструкция другого важного объекта. Улан-удэнский аэропорт скоро станет международным не только на бумаге. До 15 марта планируется получить последний необходимый нормативный акт. И в министерстве надеются – открытие пункта пропуска подстегнёт собственников аэропорта к более решительным действиям по ремонту здания.

- Сергей Черниговский, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: Пока не сегодняшний день они привезли небольшую сумму  порядка 18 млн.руб. Это первые деньги за тот промежуток времени, когда там поменялся ряд собственников. Они принимают  решение направить это  на приобретение дополнительного оборудования, которое необходимо для функционирования аэропорта, и проведения частичной реконструкции. Глобальная реконструкция аэропорта,  включая внешнюю отделку, согласно предварительного бизнес-плана, который представил собственник, планируется на 11-й год.

И всё же на авиаперевозки большие планы. И не только касаемо международных сообщений, но и по малой авиации – собрание по межрегиональным перевозкам пройдёт на днях в Иркутске.