Дорога в четыре полосы и эстакада, с которой можно, минуя центр, попасть прямо на левый берег. О строительстве грандиозного проекта - развязки на пересечении улиц Трубачеева и Бабушкина - заговорили еще в 80-х, но дело дальше слов так и не сдвинулось. На реализацию планов потребовалось более 20 лет. И вот казалось бы, началось. В марте прошлого года здесь закипела работа.
В считанные дни территорию возле бизнес-центра обнесли забором, загнали спецтехнику и начали строить. Полгода спустя та же участь постигла и противоположную сторону - улицу Трубачеева. По задумке дорожная эстакада должна была сомкнуться над трамвайными путями. Тогда даже сроки сдачи объекта обозначили - 1 сентября 2009 г.
Однако до планового срока сдачи развязки осталось 6 месяцев, а конца ему так и не видно. Возведение путепровода лишь на начальной стадии.
Всему виной не только мировой кризис, свои коррективы в планы застройщиков внесли и жители домов по улице Трубачеева. Напомним, согласно плану под снос попали 10 частных строений. Однако переселиться добровольно из них тогда согласились лишь 7. Оставшиеся 3 семьи выдвинули фантастические требования. Так один из жителей за свой дом попросил у города 65 млн. рублей.
– Александр Оленцевич, и.о. председателя комитета по строительству администрации г.Улан-Удэ: У нас три проблемных дома есть, вопрос по которым решается только в августе, в августе только мы их сможем переселить.
Но даже при удачном раскладе если и деньги будут поступать бесперебойно, и жильцов расселят строителям до сентября уже никак не успеть. А это значит, автолюбителям придется запастись терпением. На этот раз, на неопределенный срок.
Между тем, жалобы от водителей на состояние объездной дороги все чаще поступают на наш сайт.
Записи в Гостевой книге сайта:
«Когда проезжаешь по улице Трубачева, плакать очень хочется, дело в том, что там образовалась «небольшая» по сравнению с мировым масштабом ЯМКА , которая создает «большую пробку».
«Хочу выразить свое недовольство в адрес дорожного покрытия по ул. Трубачеева. Снег растаял и, как следствие, появились ямы, из-за которых в час-пик образуются пробки».
Пленниками километрового затора ежедневно становятся сотни автомобилистов. Нередко в поисках короткого пути они выезжают на встречную полосу. Как говорится, на свой страх и риск. Но экстремального вождения можно было бы избежать будь объездная дорога чуть поровнее, однако и на ее ремонт, по всей видимости, сегодня денег нет. А потому улан-удэнцам остается лишь уповать на то, что грандиозный проект не превратится в стройку века.