Пассажирка автобуса, пострадавшая в ДТП в Улан-Удэ, больше года не может получить компенсацию за вред здоровью Полис обязательного страхования у водителя был. Так почему же страховщики не торопятся платить?

Дочь Галины попала в аварию в апреле прошлого года. Девушка ехала на автобусе №77. Маршрутка на остановке въехала в другое авто. Галина, мать пострадавшей пассажирки автобуса: Водитель не оказал ей помощи, не предложил вызвать «скорую помощь». Сказал: «Видите, машина моя побилась, поэтому выходите из салона». Дочь вышла, пересела на другой маршрут.Позже девушка почувствовала себя нехорошо и обратилась к медикам. Те в свою очередь зафиксировали ушибы и сотрясение. И дали заключение – в результате ДТП причинен легкий вред здоровью. Компенсировать его материально по закону обязана была страховая компания. И здесь вроде как вопросов возникнуть не могло, ведь жизнь пассажиров с января 2013-го перевозчики страхуют в обязательном порядке. Но в суде выяснились неприятные подробности. Договоров страхования оказалось два. Один предоставил водитель, он заключен за месяц до ДТП. Другой принесла страховая, но его оформили якобы спустя две недели после аварии. Хотя номер на бланках одинаковый. Платить компания отказалась. Галина, мать пострадавшей пассажирки автобуса: Как могли допустить водителя, если был бы застрахован с 5 мая, а он ездил на маршруте 17 апреля, когда было ДТП?! Это раз. Во-вторых, как может страховой полис под одним и тем же номером иметь разные даты?Первый вопрос мы адресовали ведомству, которое отвечает за выдачу лицензий перевозчикам. Александр Полуэктов, и.о. заместителя начальника Межрегионального управления государственного автодорожного надзора по Бурятии и Иркутской области: Данный полис мы проверили по реестру страховых полисов. Выяснилось, что его страховой полис действительный и действует с 20 марта. Претензий к данному перевозчику у нас не возникло.Откуда взялся второй полис, пояснить страховая времени не нашла. Ответ могла бы дать экспертиза двух договоров. Вот только заказать ее может лишь водитель автобуса, но такой инициативы перевозчик пока не проявил. Но несмотря ни на что, Галина намерена и дальше бороться, пусть и в одиночку. Женщина вправе подать жалобу на страховую компанию в Межрегиональный союз защиты прав страхователей либо в Центральный банк России.