Граждане обязаны сохранять природу - это закон! Но насколько свято он соблюдается? Как показывает практика – чем больше машин, тем хуже окружающей среде. И дело не только в выхлопных газах. Вода от транспортных средств страдает не меньше, чем воздух. Причины, толкающие водителей к рекам в обход официальных автомоек, очевидны – люди пытаются сэкономить.
- Олеся Стальмакова, помощник прокурора восточно-байкальской межрайонной прокуратуры: Граждан не информируют через СМИ о том, что запрещена мойка транспорта в водохранных зонах. Этим должна заниматься администрация.
Но экономия выходит боком, и не только окружающей среде. Речная вода как будто в отместку может существенно подпортить автомобиль.
- Сергей Нестеров, главный специалист-эксперт отдела экологического, геологического, водного контроля и надзора бурятского природного надзора: Река у нас не чистая, вода с песком, получается абразив. Когда человек моет машину такой водой, это тот же принцип «шкурки», т.е. лаковое покрытие нарушается.
Тем не менее, с каждым годом импровизированных моек становится все больше. В результате в воде отмечается содержание нефтепродуктов, фенолов и других химических веществ, не характерных для водоема.
В 2008 году в России Росприроднадзор выявил более 3000 фактов нарушения природоохранного законодательства нерадивыми автовладельцами. В оправдание те ссылались на незнание законов и отсутствие запрещающих знаков.
- Сергей Нестеров, главный специалист-эксперт отдела экологического, геологического, водного контроля и надзора бурятского природного надзора: Знаки должны висеть запрещающие, что это водоохранная зона, прибрежно-защитная полоса. С этим вопросом мы работаем с администрацией г.Улан-Удэ, были выданы предписания главам районов города об установлении запрещающих аншлагов.
Рейды будут теперь носить постоянный характер. Ведь, как утверждают специалисты, по-другому уберечь реки, которые впадают в самое крупное мировое «хранилище» пресной воды - озеро Байкал – невозможно!