Сносить или нет? В Улан-Удэ решат судьбу старого Селенгинского моста Что станет с мостом, будет известно после экспертизы. Срок – 3 месяца. После этого власти примут решение.

Он старше многих улан-удэнцев и чуть моложе Тауэрского моста в Лондоне. Селенгинская переправа сейчас поистине одна из древнейших конструкций в городе. В мае она отметила свой 80-летний юбилей. Мост уже как 30 лет не используется по назначению, а все-таки стоит. С него, мягко говоря, уже «песок сыпется», а на него по-прежнему рассчитывают. Идей по использованию моста за эти годы предлагалось бесчисленное множество. Например, с помощью него разгрузить Левый берег и пустить здесь легковые автомобили. После обсуждалась идея создания тут прогулочной площадки - здесь хотели поставить лавочки и кафе, чтобы гуляли люди и фотографировались молодожены. Выдвигалась даже версия создать здесь рынок: поставить палатки – продуктовые и вещевые. Но все предложения после бурных обсуждений быстро забывались, ведь на любое грандиозное воплощение нужны были деньги. А пока обсуждались «наполеоновские» планы, мост облюбовали прыгуны-экстремалы и разочарованные жизнью. Здесь не раз проводили операции по спасению самоубийц или просто осмелевших от алкоголя улан-удэнцев. А все потому, что мост в свободном доступе. Сюда приходят погулять и даже покататься, заезжают на автомобилях, отодвигая бетонные ограждения. Запрещающих знаков нет и контролирующего ока тоже. Сегодня людей в очередной раз просят воздержаться от прогулок по мосту, так как конструкция устарела, и она в ближайшие месяцы будет исследована. Мост пройдет экспертизу. Сергей Соколов, председатель Комитета по строительству г. Улан-Удэ: У моста есть две судьбы – либо быть сломанным, либо остаться мостом. Вот сейчас эксперты должны нам на этот вопрос ответить. Есть уже предварительные цифры. Чтобы сделать глубокие исследования, в том числе исследования основания моста, его фундаментов, нужны подводные работы. Измеряется почти более 10 млн. рублей.Ремонт моста может стоить приблизительно 200 млн. рублей, впрочем, его демонтаж обойдется не дешевле. Сейчас ждут заключения экспертов, но оно будет готово не раньше осени. А к работам по восстановлению или сносу приступят только в следующем году.