12:30 Comedy Woman (16+)

Быть или не быть 56-му маршруту?

На прошлой неделе в эфире «Восточного Экспресса» стартовала рубрика «Вы имеете право выбора». Темой первого цикла стал один из самых обсуждаемых сегодня вопросов – оптимизация маршрутной сети. В пятницу наша съемочная группа выехала на Шишковку, на конечную маршрута №56. Напомню, он попал в список ликвидируемых маршрутов.

30 Июня 2009, 00:00       2 923

Вечер пятницы. На конечной остановке, как никогда многолюдно. Отстаивать свое право выбора пришли не только водители, но и их семьи, и, конечно же, пассажиры.

Этот маршрут – самый оптимальный... Все остальные маршруты  петляют по закоулкам как зайцы, - говорят жители Шишковки.

- Евгений Липунов,  водитель маршрута №56: Мы два спальных района соединяем через центр. Это удобно для людей. Никому не мешаем, ни с кем не пересекаемся.

Убрать 56-й маршрут предложили  специалисты из Санкт-Петербурга, которые исследовали пассажиропоток в городе и предложили оптимизировать маршрутную сеть. Их главный аргумент  -  56 маршрут -  не единственный в районе транспорт, а потому его смело можно ликвидировать.

- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ:  По рекомендации  этого института  56-й не должен быть. Он дублирует полностью трамвайную сеть.

 Руководитель Управления транспорта озвучивает все те же итоги работы питерских специалистов, по мнению  которых   «трамваи, в силу своей высокой провозной способности, будут составлять основу всей маршрутной сети города, в связи с отсутствием альтернативных скоростных видов городского пассажирского транспорта».

Помимо трамваев, как альтернатива, только маршрут №36. Однако с такой заменой люди категорически не согласны. Привычка ездить по проложенной 56-м  маршрутом дороге у пассажиров сложена годами.

- Татьяна Орлова, пассажир маршрута №56: Я езжу на работу каждый день туда и обратно. Я за 25 минут доезжаю до 47 квартала и что мне теперь на трамвай ходить или до 36-го,  который ходит непонятно как?

- Нина Баширова, ветеран тыла: Выхожу на 36-й, час стою, два стою - автобуса нет. Мы все  с Революции 1905 года ходим на 56-й, это наша палочка-выручалочка.

Сегодня 56 маршрут – это 80 автобусов большой и малой вместимости. Это 80 водителей, 80 семей.

- Татьяна Исправникова,  директор кадрового агентства: Если закрывается 56-й маршрут, куда уходят водители? У меня сейчас в кадровом агентстве 10 вакансий и то там  ограничение возрастное - до 40 лет. И сейчас пошла поправочка - водители только не с маршруток. Значит куда наши водители пойдут вместе с детьми и женами?

- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ:  Сокращение маршрутов - это не обязательно сокращение количества  рабочих  мест. Будут перераспределяться люди на другие маршруты.

 Но другого этим людям не надо. А потому пассажиры и водители собирают подписи за 56-ой. Второй стороны - инициатора сокращения общественного транспорта– представителей городской администрации - здесь так и не дождались.

В Управлении транспорта разговор на улице считают неконструктивным и приглашают людей на публичные слушания в администрации районов, где будут и местные специалисты, и питерские исследователи, и все желающие, которые не просто смогут, а обязаны высказать свое мнение, чтобы потом не было мучительно больно за нереализованное право на выбор.

Между тем, представители Администрации г.Улан-Удэ накануне  озвучили свою позицию на брифинге. Транспортники заверяют - речь не идет о закрытии маршрутов, а только об оптимизации.

Ажиотаж, который вспыхнул вокруг 56 маршрута, в Управлении транспорта считают необоснованным, и в то же время хорошо организованным.

- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: Сегодня есть информация, что заинтересованные перевозчики даже предлагают какие-то суммы СМИ и разжигают этот интерес нездоровый.  

Напомним, ажиотаж был вызван информацией об упразднении 56-го маршрута.

Сегодня  в мэрии разъясняют – оптимизация не сводится к упразднению. Вместо одних закрытых, появятся новые или изменятся другие, старые маршруты.

- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: Те участки, которые будут оголяться, они будут  закрываться другими маршрутами. Я уверен, те перевозчики, которые работают сегодня в городе, они не останутся без мест. Они уйдут на другие маршруты, там будет достаточно мест. Возьмите,  к примеру, маршрут № 3, который будет удлиняться, рекомендуется к удлинению. Там необходимо будет уже большее количество людей.

Если все будет именно так, то в чем же суть оптимизации? Как поясняют чиновники, все дело в перераспределении доходов. Самые доходные маршруты, а 56-й мэрия относит к таковым, будут выставляться на конкурс только с нагрузкой.

Перевозчикам ставится условие - хочешь работать на 56-м – поработай  и в  отдаленных микрорайонах. Так в администрации рассчитывают решить проблему транспортной доступности городских окраин.

- Леонид Осипов, начальник Управления транспорта и связи администрации г.Улан-Удэ: По итогам оптимизации планируется прийти к тому, чтобы был массовый охват территории г.Улан-Удэ пассажирскими перевозками, в том числе пригородов и отдаленных микрорайонов, на которые сегодня мало желающих выезжать.

Теги:

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Гость
НЕ УБИРАТЬ МАРШРУТ 56 !!!!!!!!!!!!!!

НУ И ЧТО, ЧТО ОН ДУБЛИРУЕТ ТРАМВАЙНУЮ ЛИНИЮ, СКОРОСТЬ ТО РАЗНАЯ. ТРАМВАЙ ХОДИТ ОЧЕНЬ РЕДКО, А 56 МАРШРУТ КАЖДЫЕ 3-5 МИНУТ. ЭТО УДОБНО И БЫСТРО

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Скидка выходного дня. Дизайн-ателье "Марта".тел.277-199.          Требуется кадастровый инженер.тел.8-924-457-22-01          Управление Росгвардии по Республике Бурятия объявляет набор граждан для прохождение службы на должности полицейских.тел.43-30-19, 43-53-66          Требуются автомойщицы (-ки).тел.67-70-15, 67-70-84          Требуются кладовщики (опыт), грузчики.тел.8-9021-69-11-07          Требуется администратор, уборщица.тел.57-30-37          В ТГ "СМИТ" требуются продавцы от 30 000 руб., грузчики 25 000 руб.тел.624-446          Требуются охранники.тел.8-914-056-21-71          Требуются продавцы, старшие (продукты).тел.8-924-458-00-44, 56-60-11          Требуется провизор, фармацевт.тел.33-58-03          Требуются водители (кат. В, С, Е). Оплата достойная.тел.8-914-634-01-11, 8-924-555-25-45          Требуются штукатур-маляр, отделочники.тел.8-924-356-38-48          Требуется кузовщик.тел.68-78-48          Приглашаем администраторов, заведующих, кассиров, специалистов по приему товара, мерчендайзеров. З/п высокая.тел.8-999-60-30-511, 8-902-160-11-57          Требуется юрист временно, на неполный рабочий день. Зарплата от 10 000 р.тел.21-16-51, резюме направлять на office@arigus.tv          Требуются продавцы, фасовщицы.тел.43-55-28          Требуется бухгалтер, достойная заработная плата.тел.8-902-160-45-62          Требуется приемщик на металл.тел.63-97-37          Требуется газорезчик.тел.297-297          Требуется мастер на погрузку металла.тел.63-97-37          Требуется водитель.тел.8-924-456-32-66          Требуются повара холодного и горячего цеха, буфетчик, мойщица график 5/2, заработная плата при собеседовании.тел.25-00-03          На Центральный стадион требуется столяр.тел.21-15-53          Администратор, горничная.тел.51-51-51          Образовательному учреждению требуются мастера производственного обучения по специальностям "Токарь на станках ЧПУ", "Токарь-универсал".тел.44-05-37          Требуются автослесари.тел.50-10-10          Утеряны документы на растамаживание автомобиля "Toyota Vitz" в киоске Астострахование в районе Центрального ГАИ. Вернуть за вознаграждение.тел.8-983-332 -88-03          Продам кап.гараж (кооп."Горка").тел.206-003          Требуется персонал.тел.63-34-93          Требуются грузчики, заведующий складом, холодильщик.тел.8-924-355-00-01          Приглашаем электрика, сантехника.тел. 8-924-355-71-25, 46-46-55          Продам кап.гараж по ул. Трубачеева (за ТЦ "Уют").тел.20-60-03          Требуется водитель МТЛБ, бульдозерист.тел.8-914-986-34-11         
Подать объявление Все