01:30 Восточный экспресс (16+)
Подробнее на сайте Пенсионного фонда РФ

Оптимизация маршрутной сети: диалоги закончились

В Улан-Удэ завершились публичные слушания. Накануне они прошли в администрации Железнодорожного района. До чего договорились  представители городской власти и рядовые пассажиры в этот раз?

7 Июля 2009, 00:00       2 087

Третьи завершающие публичные слушания, как ожидалось, собрали гораздо меньше человек, чем в предыдущие дни. Многие из тех, кто хотел высказаться, это сделали. Другие, вероятно, посчитали, что их мнение вряд ли учтут. И все же те, кто ещё надеялся быть услышанными, высказали свои замечания к проекту оптимизации маршрутной сети. В первую очередь свои претензии предъявили жители поселка Восточный. Они категорически не согласны с изменениями на третьем маршруте.

- Если вы сделаете в 102-м квартале его «конечку», город вообще не уедет. Те, кто работает в городе, мы вообще не сядем и не уедем!

Продолжились прения и по другому маршруту, отмена которого вызвала широкий общественный резонанс.
 
- 56-й нам оставьте! Он нас всех устраивает. Он едет по самому кратчайшему пути до центра города. До трамвая нам далеко. Трамвай в одной стороне, 36 – в другой, а мы – посередине, и не знаешь, куда кинуться!

- Леонид Осипов, начальник управления транспорта и связи г. Улан-Удэ: Никто не спорит, что 56-й маршрут – это удобно. А должно стать ещё удобнее для горожан.

Не удалось услышать внятного ответа и по отмене одного из кольцевых маршрутов.

- Вы хотите закрыть 51-й и 52-й. До 21-го квартала на 21-м доезжать, там пересаживаться на «тридцатку», чтобы только попасть на Саяны?! Извините, но у меня не так много денег, чтобы постоянно так ездить…

Без уже привычного маршрута, по всей видимости, останутся и работники ЛВРЗ.

- Мы предлагаем 57-ой маршрут оставить, рассмотреть возможность, убрать пятерку.

- Леонид Осипов, начальник управления транспорта и связи г. Улан-Удэ: Все-таки на предприятиях наверное будут хорошие времена, будут заказные перевозки. Возможно, к этому хорошему со временем придем и запустите свои автобусы.

 
В итоге выяснилось, что форма участия горожан в разработке проекта оптимизации маршрутной сети уже не соответствует ранее заявленной Администрацией города.

- Гемаля Гендунова, заместитель мэра по развитию инфраструктуры г. Улан-Удэ: Это не публичные слушания, все-таки это обсуждение. В рамках обсуждения вы можете направить все ваши предложения в управление транспорта.

Учтут ли городские власти мнение горожан, мы узнаем уже в ближайшие дни. В плане городских мероприятий на сайте мэрии значится: «обобщение замечаний и предложений жителей г. Улан-Удэ на проект оптимизации маршрутной сети». Правда, когда и где это произойдет, пока неизвестно.

Теги:

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:
0  
Гость
Чего и следовало ожидать- публичные слушания провести обязаны-их провели. А всерьез прислушиваться к мнению горожан никто не обязан. Сейчас побушуют и привыкнут граждане в холодных переполненных трамваях ездить. Тем более что реформа на 1,5 годв рассчитана.Как в анекдоте "чего у тебя лицо такое? - на гвозде сижу! - так вставай! - ничего, я скоро привыкну...".
Плевать, прстите, на нас хотели! :(
0  
Гость
А слабо мэру закрыть служебный гараж, чтобы начальнички на работу и обратно общественным транспортом добирались? Хотя бы недельку, но только в сентябре, когда студентов побольше? Понравится им эта "оптимизация"?
Нет, серьезно, предложите такой эксперимент  :idea:  :D
0  
Гость
Ариг Ус вообще бесит. В вопросе на разобрался. Истерику поднял только для того, чтобы мэрию грязью облить. Хотя мэрия-то как раз здесь и делает все правильно. Что плохого в том что от общественного транспорта отстраняют полукриминальные бригады? Интересно к какому мнению горожан надо прислушаться? Там хоть одна здравая мысль была? Там только маршрутчики твердят, оставьте все по-старому, хотим также доить жителей как и раньше.
0  
Гость
Убрать пятерку??? Да они что рехнулись что ли? Экологически чистый, надежный, всепогодный, безопасный трамвай заменить на убитые, чадящие, небезопасные маршрутки, у которых за рулем через одного психи и наркоманы?
0  
Гость
Бесят люди , которые не понимают истиную причину оптимизации.Какое исследование можно сделать на замерах по одному дню , как делали питерские "ученые". Задача оптимизации - перераспределение рынка перевозок в сторону Администрации под новые откаты. Забрать под муниципальные рейсы доходные маршруты, переложив на частника обязанность  возить исключительно окраины. Городу это не выгодно , пусть проблему решают сами горожане за свой счет. Слушания блеф . И не потому что их провели формально , а потому что жители так к ним отнеслись.
0  
Гость
Предыдущему гостю - какое может быть перераспределение рынка в пользу администрации если общественный транспорт это вообще не рыночное дело. О-б-щ-е-с-т-в-е-н-н-ы-й! Слышите. Для людей! Частникам вообще здесь не место. Пусть занимаются заказными коммерческими перевозками или такси. Мэрия здесь права абсолютно - это их обязанность и компетенция заниматься организацией перевозок граждан. Трамвай по восемь рублей видите? Ходит регулярно? Сесть в него можно? Наркоманы за пультом управления есть? Так вот весь транспорт должен так работать.
0  
Гость
Проблема не в направлениях маршрутов, а в том, что не хватает парка. В часы пик нужно выгонять большие автобусы, а в обычные - пусть ездят микрики. Почему бы не подумать чтобы и на больших и на микриках ездили одни и теже водители?
Ведь в часы пик от большого количества микрушек все встает. В итоге, будь транспорта меньше, скорости от того, что поехал на микрике - нет.
Почему бы не организовать мини-бригады, по три-четыре водителя и чтоб они ездили то на микрике, то на больших?
0  
Гость
По исследованию этого института видно что микрики вообще не нужны.
0  
Гость
И микриков есть минус - они ездят, когда им выгодно. Не хотят - не едут. Сколько раз так подставлял 64 маршрут. Выпал первый снег - фиг уедешь с лебедева. А 25 не справляется один.
0  
Гость
Люди, о чем вы говорите?! Сами подумайте, как в 40градусный мороз ехать в неотапливаемых трамваях? Вы меня извините, но в годы студенчества, когда микриков было еще мало - пока до дома доедешь, ноги отморозить можно было. Вы хотите, что бы это снова повторилось?
Я так понимаю, что в основном высказываются те, кто живет в самом центре, в кварталах, куда можно практически на любом маршруте уехать. И те, у кого, извиняюсь, машина под попой.
А кто подумал о пригороде? Трамвайные пути в пригород проложить? Или как? А на чем люди должны ездить, если и так стоишь на остановке по полчаса, муниципальных автобусов нет на маршруте, возможность уехать только на микрикак тех же пресловутых.
Недавний пример. В пос. Аэропорт и Сокол, Коминтерн была проблема еухать. Администрация решила сделать подарок - открыли новый маршрут 77с, который должен был ходить по расписанию. И что? А то, что  этот подарок не удался - новые пазики ломались на середине дороги в 30градусный мороз, люди вынуждены были мерзнуть на остановках (в т.ч. и конечной), чтобы дождаться эти автобусы большой вместительности. И что, кто выручил? Администрация? Нет, дорогие мои, выручили все те же микрики, которые вывозили людей. А администрация пошла по пути наименьшего сопротивления - закрыла этот новый маршрут и все.
Не думаете ли вы, что возникнет та же ситуация и после упразднения определенных маршрутов и удалении большинства микроавобусов? Зная наше правительство, именно это и надо ожидать.
0  
Гость
администрации нужно не вид создавать, а по существу проблемы решать. действительно - что сложного, чтобы решить вопрос с нерегулярностью микриков? ведь они подписываются под графиком и пр. уж такие то проблемы можно решить.
не умея или не желая решать насущные проблемы, начинают "мутить" с оптимизацией направлений.
что будет в итоге - ясно уже сейчас. как всегда полный бардак и простые горожане будут страдать.
взять те же трамваи. в случае дтп все встает. почему бы не подумать как уменьшить эту проблему? почему бы в гибдд не держать несколько патрулей или что то в этом духе, чтобы они оперативнее разрешали все мелкие дтп на трамвайных путях?
нахрена купили эти корейские большие развалины? жалко смотреть на них. похлеще икарусов с советских времен.
0  
Гость
Микрики конечно нужны. Просто наведите  в них порядок. Уберите все эти самоходные развалины с водилами наркоманами и им подобным.
В прошлом году проводили конкурсы на маршрутах, а что изменилось? Как эти развалины ездили, так и ездят.
Для микриков не существует никаких правил, ни светофоров ни зебр ничего. Затонируются, зашторятся, чёрные очки нацепят и вперёд. Ну что это за транспорт. Так что
процентов 50 их нужно убрать однозначно. Имею ввиду микриков, а не маршрутов. А на маршруты допускать каждого водителя по конкурсу, а не весь маршрут по конкурсу, с КАЖДЫМ водителем надо работать. Да и больших автобусов надо больше,  ЛИАЗов, а не ПАЗиков и корейцев, тогда эти микрики и вымрут как класс. А на 56 маршрут зря наехали, нужен он. И трамваи нужны. А лишних маршрутов и без 56-го хватает. 82,90,91 например.
0  
Uri
Не вдаваясь в глубинные процессы, порассуждаем логически. Для чего существует маршрутный транспорт (не важно в какой форме)? Для перевозки людей. Что такое оптимизация? Проще говоря, улучшение. А если люди не довольны, то о какой оптимизации может идти речь? Значит, истинные причины затеянного "действа" в чем-то другом?

ЗЫ. Доводы некоторых гостей выше умиляют: "Что плохого в том что от общественного транспорта отстраняют полукриминальные бригады?"
С каких пор администрация взялась за криминал? :D Для этого вообще-то есть милиция и иже с ними. Причем тут закрытие маршрута? Следуя Вашей логике, нашу страну нужно ВСЮ огородить решеткой и изолировать от остального мира, т.к. у нас (оказывается) ЕСТЬ КРИМИНАЛ! :D
0  
Гость
пока чиновники не перестанут толочь воду в ступе, а думать мозгами - ничего не измениться.
0  
Гость
А помните, как Гамаля кричала в микрофон "Нас не инетерсует ваше мнение, вы высказывайтесь, но мы все ранво сделаем по-своему. Если претензии - в письменном виде". Т.е. им все равно, что думают горожане. Делают, как им удобно. Лишить бы их подпопного транспорта, да отправить на Восточный жить - пусть попробуют подобираются вечером в час-пик...

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Водитель, посудница.тел.69-20-50          Новый гипермаркет «М.Видео» в Улан-Удэ (ТЦ «Стрела») приглашает на работу продавцов, кассиров, инженеров и кладовщиков. Оформление по ТК РФ, дружный коллектив. Запись на собеседование.тел.8-9834-31-29-15          Строители ищут работу.тел.57-30-57          5, 6 августа в п. Энхалук пройдет IV этап Кубка мира и международные соревнования серии Гран-При по гиревому спорту на базе Республиканской спортивной школы Олимпийского резерва. Приглашаем всех          Продаю "Lexus RX-330", 2005 г.в., ОТС. Автообмен.тел.62-67-32          Сдаю машиноместо по ул. Жердева 76А.тел.8-950-38-42-708          Крупная компания по продаже бытовой техники и электроники приглашает продавцов.тел.8-964-823-61-45          Требуются грузчики в пекарню, смена 1000р.тел.26-65-39          Работа, 2/2.тел.51-52-38          Куплю холодильник.тел.30-18-44          1-комнатная в 105 кв.тел.606-877          Дом, Эрхирик.тел.8-950-399-7000          Торговый представитель на служебный автомобиль.тел.8-983-141-20-41          Разнорабочие, охранники, водители, автокрановщики.тел.64-44-57          Требуются продавцы-консультанты (мебель).тел.407-122          Требуется кладовщик.тел.43-55-28          Требуются плотники, бетонщики, отделочники (вахта).тел.8-983-338-71-67          Требуются кондитеры.тел.33-25-31          Анаа дасан турhэн удроор Иннокентий Бадраевич Дагбаевые амаршална Бухы дэлхэйн haйн haйханиие хусэнэ          Куплю ноутбуки (рабочие, нерабочие).тел.386-006          Продам сруб дома 6х7 -250 тыс.руб., 7х8-340 тыс.руб.тел.61-92-92          Электромонтеры ОПС.тел.26-04-44, 26-04-70          Требуется уборщица.тел.560-960          Требуются менеджеры по продажам, продавцы, грузчики от 20 000 руб. rabota@tgsmit.ru.тел.624-446          Требуются охранники.тел.26-04-44, 26-04-70          Требуется главный энергетик по тепло-, водо- и электроснабжению.тел.8-924-754-04-07          Требуются официанты, бармены, кассиры, контролеры, оператор в боулинг, техник по кухонному оборудованию, строители, охранники.тел.42-08-71          Бригада по строительству брусовых домов, мансардных этажей, гаражей, бань ищет работу.тел.400-006          Продается "TOYOTA RAV-4", 1998 г.тел.56-54-32, 8-983-537-04-10          С 26 по 28 июля в Иволгинском дацане - "Майдари хурал". 27 июля с 9.00 поклонение Пандито Хамбо ламе Этигэлову.тел.8-924-555-76-55          Требуются охранники.тел.49-17-60          Водители кат. В,С, пекари, тестоводы, торг.преды.тел.23-25-55          Продам машину дров.тел.58-55-03          Меняю новостройку на вторичное жилье в черте города.тел.8-983-431-30-61          Продается "LEXUS LX 470", 2004 г.,UJLF.тел.8-914-845-55-64          Требуется управляющий убойного цеха.тел.8-902-169-26-77          Требуется продавец на мебель.тел.55-99-93          Требуется экономист-нормировщик.тел.22-35-41, 22-24-60          Требуются семья пастухов и зоотехник.тел.8-914-984-55-41          Требуются механизаторы.тел.8-902-169-26-77, 8-902-160-74-82          Рыбообработчики на Амур.тел.61-89-89          Требуются торговые представители на районы РБ.тел.45-97-44          Требуется машинист экскаватора, водитель погрузчика, водитель самосвала.тел.50-00-13          Срочно! Лепщицы бууз. Вахта в г.Новосибирск.тел.8-923-221-49-87          Дача.тел.8-924-394-07-89          Требуются: сапожники, швея.тел.8-914-832-40-50          Требуются: вальщики, трактористы, рамщики, водитель.тел.8-924-392-87-84, 8-9021-600-466          В Горячинск повар (помощник).тел.8-924-653-97-50          Сдаю кафе, гостиницу.тел.66-66-36         
Подать объявление Все