Водители Бурятии боятся «европротокола» Напомним, полгода назад водителям разрешили покидать место аварии, заполнив «европротокол». Однако пользоваться такой возможностью люди не спешат и по старинке обращаются в ГИБДД.

По данным полиции, ежедневно на дорогах города происходит до 40 ДТП. В подавляющем большинстве - это царапины, трещины и незначительные вмятины. Ждать экипаж ГИБДД приходится по несколько часов, доставляя неудобства всем участника дорожного движения. Полгода назад водителям разрешили оформлять ДТП самостоятельно – по «европротоколу». Для того чтобы им воспользоваться, необходимо, чтобы ущерб от аварии не превышал пятидесяти тысяч рублей. В салоне автомобилей не было пострадавших, и виновник аварии не отрицал своей вины. Пользоваться этой возможностью готовы только треть аварийщиков. Остальные звонят в ГИБДД. По мнению страховщиков, большинство водителей не знают, как выглядит «европротокол» и где его взять. Анастасия Войкусова, администратор регионального центра урегулирования убытков: Получая страховой полис ОСАГО в страховой компании, к нему обязательно должен прилагаться бланк извещения о ДТП. То есть это бланк должен быть на руках у каждого водителя. «Европротокол» действует при наличии у обоих участников аварии полисов ОСАГО. И здесь, велик риск нарваться на фальшивку. По предварительным оценкам, до 10 процентов автомобилистов в Бурятии могут использовать поддельные бланки. Страховая компания откажет в выплате. А если все полисы настоящие, но под воздействием стресса водитель записал в протокол не правильные объяснения, обращаться бессмысленно уже и в ГАИ. Евгения Бурдуковская, старший инспектор группы по исполнению административного законодательства об ДПС ГИБДД по Бурятии: Водителям - участникам дорожно-транспортного происшествия дается официальный отказ на основании пункта 2.6.1 правил дорожного движения. То есть уже прибегнуть к помощи сотрудников в оформлении ДТП и получить необходимые документы, в том числе справку о дорожно-транспортном происшествии они не могут. Правильно пользоваться «европротоколом» теперь учат в автошколах. В программе подготовки водителей появился углубленный курс действий при ДТП. На дорогах же свою помощь готовы предложить аварийные комиссары, не бесплатно. Только кто они и откуда узнают о ДТП, никто не знает. Анастасия Войкусова: Аварийные комиссары - это обычные люди, которые ищут способ заработать. То есть они узнают о случившемся ДТП по каким-то своим каналам. Они приезжают, помогают заполнить извещение о ДТП и берут за это установленную оплату.По данным ГИБДД, за прошлый год, на дорогах Улан-Удэ произошло около 13 тысяч аварий. Из них десять тысяч - жертвы «европротокола».