14:00 Восточный экспресс (16+)

82 года назад 13 февраля в Чукотском море был раздавлен льдами пароход «Челюскин»

О трагедии, ставшей триумфом, и о ее героях сейчас помнят немногие.

13 Февраля 2016, 14:00       2 706

10 августа 1933 г. пароход «Челюскин», на борту которого находилось более ста пассажиров, вышел из Мурманска и взял курс на восток. «Челюскин» должен был повторить подвиг «Сибирякова», впервые в истории мореплавания прошедшего за одну короткую летнюю навигацию из Белого моря в Тихий океан. Его переход рассматривался как пробный в условиях плавания во льдах. Он должен был стать проверкой проходимости Северного морского пути не только ледоколами, но и транспортными кораблями.

Возглавил экспедицию легендарный исследователь Арктики Отто Юльевич Шмидт. Капитаном корабля стал полярник Владимир Иванович Воронин.



Начало плавания было довольно успешным: за месяц «Челюскин» преодолел три четверти пути и в первой половине сентября достиг Чукотского моря. Однако когда «Челюскин» вошёл в воды Чукотского моря, оказалось, что девять десятых его поверхности покрыто льдом. Движение «Челюскина» замедлялось. Лётная разведка показала, что всего в пятнадцати милях впереди есть чистая вода, откуда нетрудно попасть в Берингов пролив, но выбраться из ледового плена пароход уже не мог. Он не столько расталкивал льды, сколько вместе с ними в дрейфе медленно продвигался обратно на запад.

Безуспешно стремился пробиться к «Челюскину» ледокол «Литке», вышедший на помощь, несмотря на множество полученных им самим повреждений.

Полярники вели отчаянную борьбу со стихией, но положение парохода продолжало ухудшаться, и 13 февраля 1934 г. он был раздавлен льдами. Члены экспедиции и экипаж во главе с Шмидтом высадились на льдину.

Благодаря оперативной работе челюскинцев, все необходимые вещи и запасы провизии были заранее вынесены на палубу и выброшены на лёд. На дрейфующей льдине был создан ледовый лагерь.

В Москве была создана правительственная комиссия для спасения экспедиции Шмидта под руководством Валериана Куйбышева. В сложившихся условиях спасти людей можно было только при помощи авиации. В экстренном порядке на Чукотку перебрасывались самолёты и самые опытные лётчики.

Как таковой арктической авиации в стране, да и в мире, к тому времени не было, и пилотам приходилось осваивать новую профессию методом проб и ошибок.

Одним из первых поиск лагеря челюскинцев начал лётчик Анатолий Ляпидевский, совершивший 28 безуспешных попыток разыскать его. Лишь 5 марта экипаж Ляпидевского заметил на льду гидросамолёт экспедиции и людей рядом с ним.

Площадка, расчищенная под аэродром, была крайне мала, тем не менее Ляпидевскому удалось посадить свой АНТ-4. Забрав всех женщин и детей (12 человек), Ляпидевский благополучно доставил их на Большую землю.

Казалось, спасение всех челюскинцев — вопрос нескольких дней, однако у самолёта Ляпидевского вышел из строя двигатель. Возобновить спасательную операцию удалось лишь через месяц, 7 апреля. В эвакуации челюскинцев участвовали лётчики Николай Каманин (будущий начальник первого отряда космонавтов), Михаил Водопьянов (именно он вскоре высадит на лёд зимовщиков первой дрейфующей станции «Северный полюс-1»), Василий Молоков, Маврикий Слепнев и Иван Доронин. Ещё один пилот, Сигизмунд Леваневский, потерпит аварию на пути к месту спасательной экспедиции и сам станет объектом спасения. Несмотря на это, он войдёт в число награждённых по итогам операции лётчиков.

Людей вывозили в чукотское стойбище Ванкарем, ставшее центром спасательной операции, а уже оттуда отправляли дальше, вглубь страны.

Самостоятельно из лагеря добрались пилоты гидросамолёта, перелетевшие в Ванкарем 2 апреля. Большинство же челюскинцев были спасены в период с 7 по 13 апреля, при всё более ухудшающихся условиях. Ледовое поле, на котором находился лагерь, разрушалось, 9 апреля серьёзно была повреждена взлётная полоса. Несмотря на это, лётчики продолжали полёты.

Последним 13 апреля лагерь покинул капитан «Челюскина» Владимир Воронин. Пилоты успели вовремя — уже сутки спустя мощный шторм полностью разрушил лагерь челюскинцев.

История «Челюскина» и спасения его экипажа потрясла весь мир. Само спасение в полярных условиях такого количества людей не имело аналогов в истории. Успех лётчиков был отмечен по достоинству — все лётчики, спасшие людей, а также Леваневский, стали первыми, кто был удостоен вновь учреждённого звания «Герой Советского Союза». Малоизвестный факт, но, помимо лётчиков, были награждены и два американских бортмеханика, обслуживавших американские самолёты, закупленные для спасательной операции. Клайд Армстед и Уильям Левери удостоились орденов Ленина. Все участники зимовки, кроме детей, были удостоены орденов Красной Звезды.

Челюскинцев и их спасителей страна чествовала как героев. На официальном уровне было заявлено, что плавание «Челюскина» доказало реальность полного освоения Северного морского пути. Зарубежные специалисты, однако, не были столь оптимистичны, полагая, что катастрофа «Челюскина» как раз доказала всю сложность этой задачи.

Впрочем, и в СССР, не слишком говоря об этом вслух, надлежащие выводы сделали. На Северный морской путь с того момента отправлялись суда, подготовленные на порядок лучше «Челюскина», стал расти ледокольный флот, была отработана проводка ледоколами грузовых судов тяжёлых льдах. Освоение Северного морского пути продолжалось.

Знаменитый британский драматург Бернард Шоу, говоря про эпопею челюскинцев, заметил: «СССР — потрясающая страна: даже трагедию вы превратили в триумф».

Источники: Президентская библиотека им.Б.Ельцина и еженедельник "АиФ"

Теги:

Комментарии

Комментарии

Чтобы оставить комментарий, авторизуйтесь или войдите через соцсети:

Другие новости раздела

Свежие новости

Бегущая строка:
Административный персонал, 22т.р.тел.700-024          Сруб дома 6х7 - 250 тыс. руб., 7х8 - 300 тыс. руб., 8х10 - 400 тыс.руб.тел.611-774          В новый ресторан "Сахар". В самом центре города. Требуются менеджеры, бармены, официанты, кальянщики.тел.307-700          Требуются водители с опытом на китайские самосвалы (Нерюнгри).тел.8-924-160-27-28          В стоматологию требуются администратор и медсестра.тел.60-33-74          Куплю кораллы!тел.61-29-29          Продам сруб дома с установкой в зимний период (фундамент).тел.40-00-06          Требуется бригада лесозаготовителей.тел.32-10-10          Срочно требуются разнорабочие.тел.8-983-531-21-73, 8-902-167-42-94          Требуется офис-менеджер.тел.26-04-44,26-04-70          На склад Бурвод требуется тех работник.тел.8-950-392-54-30          Требуются пекаря , повара . можно без опыта.тел.8-914-837-15-45          Срочно требуется разнорабочие.тел.8-914-056-57-25          Квартира в новостройке, пос. Энергетик. 1 125 000 руб.тел. 41-11-11          В новое кафе требуются управляющая, администратор, официанты, посудница.тел.69-02-16          Требуется экономист.тел.8-914-050-00-21          Требуется семья пастухов в Джидинский район.тел.8-902-160-74-82          Требуется жиловщик.тел.65-65-32          Требуется персонал в автомоечный комплекс "Элис" на ТРЦ "Пионер".тел.8-983-531-0000          Совместная Монголо-Российская школа в г. Улан-Батор (Монголия) дополнительно набирает инструкторов по плаванию. Зарплата от 70000 руб.тел.7-924-395-26-82          Требуются фасовщики, конфетчики, грузчики.тел.43-55-28          Тракторист на 55-й.тел.8-924-39-400-26         
Подать объявление Все