Дорожные работы на улице Смолина должны были закончиться накануне. Однако, автомобили, по-прежнему ездят между поднятых колодцев. Ремонт остановился неделю назад. И не только на Смолина. Как выяснилось, по определению Арбитражного суда.
Улица Смолина уже 2 недели как полоса препятствий. Водители показывают здесь фигурное вождение и, естественно, ругают дорожников, устроивших им этот экзамен.
Дорожники обещали - неудобства будут недолгими. Поднятые колодцы, новые бордюры и дополнительные остановочные карманы – это подготовительные работы для асфальтирования, которое должно было закончиться 23 сентября. Но вот уже неделя, как работа приостановлена. В дело неожиданно вмешался Арбитражный суд.
- Игорь Сиденов, начальник Управления дорожного строительства администрации г.Улан-Удэ: Есть определение арбитражного суда о приостановке всех работ. Если мы не подчинимся этому определению, то, сами понимаете, посыпятся штрафные санкции на всех подрядчиков.
Иск в арбитражный суд подала иркутская компания «Байкальский тракт». Оказывается, она тоже имела виды на улан-удэнские дороги, но не была допущена к торгам из-за неточностей в документах. В итоге лот на ремонт трех участков – по улицам Дорожная, Смолина и Куйбышева, достался фирме «Промстроймеханизация». Работа закипела, но иркутяне как выяснилось, не остыли.
- Игорь Сиденов, начальник Управления дорожного строительства администрации г.Улан-Удэ: В течение 10 дней, которые отведены до этого, они не подали ни апелляции, ни жалоб. Мы заключили контракт и начали работать. Но они пошли другим путем, решили, будем говорить, сорвать работы.
Иск о приостановке работ и признании торгов недействительными был подан именно тогда, когда дорожники уже собирались приступать к главному - укладке асфальта. Время идет, ремонт стоит, на улице холодает. Жители г.Улан-Удэ рискуют надолго остаться с такими вот, вскрытыми дорогами.
- Игорь Сиденов, начальник Управления дорожного строительства администрации г.Улан-Удэ: Вот этого все и опасаемся, потому что если сейчас мы не приступим к работе, то буквально неделя промедления, и мы уже не положим асфальт.
Впрочем, вариантов развития событий немного. Первый: если суд не удовлетворит иск иркутской компании, «Промстромеханизация» продолжит работу. Правда, очень ускоренными темпами. Второй: если результаты торгов признают недействительными, то хорошей дороги не видать еще долго.
Будут новые торги и работы, в лучшем случае, начнутся только в мае. Будет ли тогда федеральное финансирование, как сейчас, неизвестно. Возможно, придется изыскивать средства в республиканском бюджете.