Министр транспорта Бурятии: «Не такие уж у нас и плохие дороги» Более половины дорог в республике находятся в плохом состоянии. Однако власти не спешат называть ситуацию критической.

В Бурятии почти 14,5 тысяч километров дорог. И лишь каждый третий из них можно назвать ровным. Все остальные официально находятся в ненормативном состоянии.   Сергей Козлов, министр транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии: В Сибири мы занимаем четвертое место по ненормативности, то есть выше среднего, не такие уж у нас и плохие дороги в целом по республике Бурятия на сегодняшний день. И в РФ – 36 место из 84 регионов. Конечно, повлияло финансирование дорожного хозяйства и те технологии, которые мы применяем.Одна из новинок – щебеночно-мастичный асфальтобетон или так называемая «саморемонтируемая» дорога. По этой технологии в прошлом году уложили полотно на Тамчинский дацан. Сергей Козлов: Уже прошел год, ни одной трещины нет. Грубо говоря, дорога занимается самолечением, то есть  при интенсивности движения в летний период, те трещины, которые появляются за период осень-зима и весна, они сами залечиваются.Правда, в Бурятии столкнулись и с обратной стороной хороших дорог. На отремонтированных участках резко увеличилось количество ДТП, в том числе и со смертельным исходом. Чтобы снизить статистику пришлось принудительно сбавить водителям скорость. Республика одна из первых в стране установила на дорогах целый комплекс видеокамер. Сергей Козлов: Наша так называемая "дорога смерти", я сегодня должен сказать, что это уже не "дорога смерти" по статистике этого года. За семь месяцев текущего года снижение по погибшим на 90%.В будущем камеры, фиксирующие среднюю скорость, появятся на дороге в Энхалук, на сегодня там в качестве эксперимента разместили один объект. А вот с мостами в республике не все так гладко. Каждая четвертая переправа в Бурятии в аварийном состоянии. На ремонт и строительство новых требуются колоссальные средства. Один метр железобетонного сооружения стоит 1,5 миллиона рублей. Но несмотря на это, перспективы вроде пока как радужные. В последние годы федерация увеличила финансирование. В этом на ремонт и содержание дорог Бурятия получила почти семь миллиардов рублей. Это почти на 1,5 миллиарда больше, чем в прошлом.