В Заиграевском районе Бурятии ввели в эксплуатацию мост и участок дороги Объекты облегчат проезд в столицу республики из Хоринского, Еравнинского и Кижингинского районов.

Пять километров близ села Онохой – это шоссе не только республиканского, но и межрегионального значения. Ежедневно туда и обратно по нему курсируют многотонные грузовики из Забайкалья. Капитальный ремонт трассы был спланирован на три года вперед, но благодаря федеральным средствам работы удалось закончить досрочно. Пятисантиметровой толщины асфальт, девять автобусных остановок, перила и барьерные ограждения – за три месяца здесь реализовано 63 млн. 700 тысяч рублей.   - Изменения, конечно, хорошие, в хорошие сторону. Дорога вообще отличная, если бы дальше еще ее продолжили, вообще было бы очень хорошо. - Здесь был вообще беспредел, дорога разбитая, одни ямы, колдобины, гости даже отказывались приезжать. Дальше до Кижинги бы сделали, поселок Тальцы бы сделали, вообще было бы до города приятно ездить. Гарантийный срок полотна – пять ближайших лет. И, по словам строителей, латать покрытие не придется – асфальт уложен по современной технологии. За последние пять лет это четвертый подобный объект.   Денис Свириденко, исполнительный директор «Транспортная строительная компания»: Была применена технология щебеночно-мастичного асфальтобетона, который имеет "эффект самозалечивания" в период образования трещин поперечных. В жаркую погоду +25, +30 трещины сами сходятся. Это достигнуто с добавлением целлюлозы. Через 11 км по той же трассе построен новый мост на реке Брянка. 48 метров железобетонной конструкции и двух километров подходов возведены тоже опережая сроки сдачи. В общей сложности на сооружение потратили почти 160 млн рублей. Это 29 крупный мост за последние восемь лет. Вячеслав Наговицын, глава Бурятии: Вообще у нас таких населенных пунктов 80 в республике Бурятия, где прямо по населенным пунктам проходит дорога. 29 мы уже сделали. Сейчас очень хорошо формируется дорожный фонд, мы им делимся с районами, каждый район получает по методике свои деньги, где-то порядка 200 млн рублей. За последние девять лет. Финансирование дорожного фонда Бурятии увеличилось почти в 60 раз. Ежегодно в республике возводится примерно 10 мостов, но на очереди еще 50 населенных пунктов. В следующем году Бурятия должна на дорожный фонд получить 2,5 млрд рублей.