Грузовой поезд с нефтью сошел с рельсов в районе станции Челутай Накануне поздно ночью в Заиграевском районе сошли с рельсов 7  вагонов с нефтью. В результате аварии движение поездов по транссибирской магистрали было полностью остановлено на 7 часов. Разлитую нефть собирали в течение суток. Репортаж с места события. 

Обновлено в 20.30. Добавлено ВИДЕО.

Экология 8 февраля 2010, 00:00 3454
Грузовой поезд с нефтью сошел с рельсов  в районе станции Челутай

Накануне поздно ночью в Заиграевском районе сошли с рельсов 7  вагонов с нефтью. В результате аварии движение поездов по транссибирской магистрали было полностью остановлено на 7 часов. Разлитую нефть собирали в течение суток. Репортаж с места события.

Перевернутые цистерны. Искореженный металл. Обломки шпал. Распиленные рельсы. Таким мы увидели участок железной дороги не далеко от станции Челутай в 9 часов утра. К этому времени здесь уже работали около 130 человек и почти 40 единиц различной техники.

Распилить и разобрать здесь пришлось около 100 метров путей. Ровно столько повредил состав из 12 цистерн, заполненных сырой нефтью,  в ночь на воскресенье. С  рельс сошли 7, из них 5 перевернулись. Из трех емкостей вытекло содержимое.

- Евгений Хохряков, начальник службы по связям с общественностью ВСЖД:  Угрозы особой для окружающей среды нет. Около 10 тонн вылилось нефти.  Но она не вышла за насыпь. Сейчас идет интенсивная откачка  нефти.  Привезены реагенты.

Между тем, по данным МЧС на железнодорожной насыпи оказалось  около 25 тонн сырой нефти. Однако и эти масштабы явно недооценены. Емкость каждой из трех поврежденных цистерн 60 тонн. На наших глазах нефть еще продолжала выливаться. А 5-тонные вакуумные машины, все ночь откачивающие черное золото с насыпи, уже сделали не одну ходку в Улан-Удэ.

- Олег Климонтов, зам.начальника ГУ МЧС по Бурятии: Вывозят на станцию в специально подготовленные железнодорожные цистерны, которые в дальнейшем будут транспортировать на нефтеперерабатывающий завод в Ангарске.

Тем временем, не до нефти было пассажирам 2-х поездов дальнего следования. Ждать пока освободят для  проезда главный путь, им пришлось почти всю ночь.

- Евгений Хохряков, начальник службы по связям с общественностью ВСЖД:  Людей покормили, успокоили, ничего опасного для жизни не произошло.

 Движение по одному из путей восстановили, с расчисткой другого возникли трудности. Стрелы мощных кранов едва влезли под высоковольтные провода.

- Рабочий железной дороги: Стропу взяли самую короткую, какая представляется возможной. А контактная сеть будет препятствовать постановке данной бочки на колесные пары. У крановщика есть справка о том, что  напряжение с контактной сети снято, поэтому он работает безопасно на данном участке.

Что же стало причиной столь масштабной аварии, официальные лица затруднились ответить. Именно в этом месте и при таких условиях сойти с рельс составу практически невозможно.

- Евгений Хохряков, начальник службы по связям с общественностью ВСЖД:  … небольшая скорость, раз и упали.  Трудно сказать сейчас.

- Олег Климонтов, зам.начальника ГУ МЧС по Бурятии: Это не террористический акт однозначно.  Это может быть неисправность подвижного состава, может быть неисправность  железнодорожного полотна.

Все необходимые показатели состояния железнодорожных сетей уже привели в норму. Движение по Транссибу полностью восстановили к вечеру. Какой ущерб нанесла эта авария окружающей среде, еще предстоит оценить.

Копирование разрешено только с письменного согласия главного редактора
19 апреля